洋浦，這個(gè)曾因率先在全國(guó)將成片土地出讓給外商開發(fā)而引起激烈爭(zhēng)論的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，在歷經(jīng)15年的陽光與風(fēng)雨、喧囂與沉寂之后，如今重新煥發(fā)出勃勃生機(jī)，迷人風(fēng)姿更勝昔時(shí)：作為海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)“龍頭”的地位和作用已經(jīng)確立和顯現(xiàn)，特別是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在此設(shè)立保稅港區(qū)后再度引起人們極大關(guān)注，成為新一輪開發(fā)開放的熱土。
　　海南人由衷地歡呼：洋浦的“第二個(gè)春天”來了！

1992年6月，洋浦三通一平開工。本報(bào)記者 姜恩宇 攝

打破十余年沉寂

　　在我國(guó)版圖上，洋浦的地理位置非常獨(dú)特：北與廣西隔海相望，西與越南一衣帶水，毗鄰東盟自由貿(mào)易區(qū)，是泱泱內(nèi)陸大國(guó)走向藍(lán)色海洋的重要節(jié)點(diǎn)之一。
　　由于缺乏建設(shè)資金，1988年，海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)甫一成立，海南省委省政府就正式向中央請(qǐng)示：將洋浦30平方公里土地使用權(quán)，一次性出讓給熊谷組(香港)有限公司成片開發(fā)。
　　由于當(dāng)時(shí)一些人對(duì)這種開發(fā)模式不理解，因此引發(fā)了“愛國(guó)”與“賣國(guó)”的爭(zhēng)論即“洋浦風(fēng)波”。
　　1992年3月9日，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，中國(guó)首例外商投資成片開發(fā)區(qū)就此誕生。
　　然而，好事多磨。由于當(dāng)時(shí)海南省出現(xiàn)了一波以房地產(chǎn)開發(fā)為主的經(jīng)濟(jì)熱浪，洋浦也卷入房地產(chǎn)炒作大潮之中，越炒越高的土地價(jià)格嚇跑了前來投資辦工業(yè)的客商。1993年，國(guó)家的宏觀調(diào)控政策徹底擊碎了海南房地產(chǎn)虛熱的泡沫。從此，洋浦開發(fā)進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)十余年的“冬眠”狀態(tài)。
　　“冬眠”是如此漫長(zhǎng)，即便在全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)開展得如火如荼的20世紀(jì)九十年代，這里仍然一片寂寥。問題的根源究竟在哪兒？
　　洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局局長(zhǎng)丁尚清說，土地控制在外商熊谷組土地開發(fā)公司手里，造成了開發(fā)商與洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局的矛盾。當(dāng)時(shí)曾有人半開玩笑地說：“管理局管天，開發(fā)公司管地。” 意思是洋浦開發(fā)區(qū)管理局負(fù)責(zé)招商引資，但土地價(jià)格卻由熊谷組土地開發(fā)公司決定。
　　“外商想通過賣地賺錢，把土地價(jià)格定得過高，想來辦企業(yè)的投資商進(jìn)不來，而洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局卻使不上勁，只能干著急。”丁尚清說。
　　1992年以來，熊谷組(香港)有限公司只做一些前期基礎(chǔ)投入，總計(jì)不到40億港幣。特別是1998年之后，他們對(duì)洋浦再?zèng)]有什么投入，發(fā)展思路越來越窄，致使國(guó)家給予洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的諸多政策無法落實(shí)，十幾年過去，洋浦濤聲依舊。
　　直到2004年，海南省委、省政府在國(guó)務(wù)院的支持下，對(duì)洋浦的開發(fā)主體實(shí)施了兩次重組，于2007年實(shí)現(xiàn)了政府主導(dǎo)開發(fā)的重大轉(zhuǎn)變。
　　“以成片土地讓外商開發(fā)是不得已而為之。”曾參與兩次洋浦重組的關(guān)鍵人物——海南省洋浦開發(fā)建設(shè)有限公司董事長(zhǎng)張華告訴記者，第一次重組減輕了17億元的負(fù)擔(dān)；第二次重組利用了中央財(cái)政的補(bǔ)助資金，將海南省政府首次重組投入的2.37億元資金全部返還，可以說海南省沒花一分錢就將洋浦拿到手中，是一次漂亮的資本運(yùn)作。
　　海南省政府完全主導(dǎo)發(fā)展戰(zhàn)略，掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)，使洋浦的開發(fā)建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的階段。
　　2008年4月3日，注冊(cè)資金30億元人民幣的海南省洋浦開發(fā)建設(shè)有限公司掛牌，從此，洋浦保稅港區(qū)及開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和配套項(xiàng)目建設(shè)，將全部由這個(gè)省屬國(guó)有企業(yè)運(yùn)作，未來三到五年，這個(gè)公司將用100多億元加快洋浦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及招商。

經(jīng)濟(jì)“龍頭”作用初顯

　　記者日前在洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)看到，在這片滿目蔥蘢繁花似錦的土地上，一座座現(xiàn)代化的工業(yè)廠房矗立在綠樹叢中；居民區(qū)街道凈潔，兩旁樓宇林立，銀行、電信、法院等機(jī)構(gòu)齊備，酒店、學(xué)校一應(yīng)俱全。洋浦作為臨海工業(yè)城的雛形已初步顯現(xiàn)。
　　洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局的同志告訴記者，1992年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)時(shí)，洋浦還是一個(gè)沒有任何城市作為依托的荒蕪之地，31平方公里的開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)，到處是石頭、荒草、仙人掌。
　　如今，經(jīng)過“五通一平”，開發(fā)整治區(qū)內(nèi)用地，修筑道路、碼頭，建設(shè)電力和供水設(shè)施等，洋浦已變成最適宜發(fā)展大型工業(yè)的濱海新區(qū)。
　　洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三面環(huán)海，可興建碼頭80多個(gè)，現(xiàn)已修建24個(gè)，其中深水碼頭14個(gè)，特別是去年建成使用的30萬噸原油碼頭是我國(guó)華南地區(qū)最大的深水港碼頭，10萬噸成品油碼頭是全國(guó)最大的成品油專用碼頭。為我國(guó)從海上運(yùn)輸石油、鐵礦石等工業(yè)原料提供了良好的停泊與補(bǔ)給條件。
　　按照重點(diǎn)建設(shè)石化加工、石油儲(chǔ)備、港口轉(zhuǎn)運(yùn)和林漿紙一體化的發(fā)展規(guī)劃，洋浦不斷加大招商引資和選商工作，并率先在海南實(shí)施“大企業(yè)進(jìn)入，大項(xiàng)目帶動(dòng)，高科技發(fā)展”戰(zhàn)略。在中央的支持下，金海紙漿廠和中石化煉油項(xiàng)目在洋浦落戶，并先后于2005年和2006年建成投產(chǎn)，拉開了洋浦建設(shè)石化工業(yè)基地、商業(yè)石油儲(chǔ)備基地和物流中心的序幕。
　　據(jù)洋浦管理局介紹，目前洋浦已建成的項(xiàng)目共有50多個(gè)，正在建設(shè)和即將建設(shè)的項(xiàng)目30多個(gè)。其中中石化的液化天然氣項(xiàng)目、1200萬噸的凝析油項(xiàng)目正在加緊籌建中。
　　正在加緊洽談的1000萬立方米石油商業(yè)儲(chǔ)備項(xiàng)目則是我國(guó)第一個(gè)中外合作的石油商業(yè)儲(chǔ)備項(xiàng)目，外方積極性很高。該項(xiàng)目總投資約130億元人民幣。其中基地投資約45億元，包括500萬立方米儲(chǔ)油庫(kù)、兩個(gè)10萬噸級(jí)出油碼頭等，進(jìn)油碼頭租用中石化煉油廠的30萬噸級(jí)原油碼頭；購(gòu)進(jìn)原油的流動(dòng)資金約85億元。這個(gè)項(xiàng)目將為向我國(guó)南方供應(yīng)石油和向東南亞國(guó)家銷售成品油，形成商業(yè)石油儲(chǔ)備基地和區(qū)域性的物流中心發(fā)揮重要作用。
　　2007年，洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以不到全省千分之一的土地，創(chuàng)造出了占全省40%以上的工業(yè)產(chǎn)值，提供了全省一半的國(guó)稅，上繳地稅排名全省第三位。再過兩年，即到2010年時(shí)，洋浦將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、稅收收入和港口吞吐量均比現(xiàn)在翻一番，分別達(dá)到1000億元、300億元、120億元和7000萬噸。
　　尤其令人興奮的是，4月5日，經(jīng)國(guó)家批復(fù)同意，海南省政府與中國(guó)石油化工股份有限總公司簽訂被稱為海南工業(yè)的“一號(hào)項(xiàng)目”——100萬噸乙烯項(xiàng)目的合作框架協(xié)議，項(xiàng)目落戶洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。據(jù)介紹，項(xiàng)目將在兩年后正式投資建設(shè)，預(yù)計(jì)2013年建成投產(chǎn)。這是迄今為止洋浦將要建設(shè)的最大的一個(gè)工業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年將為海南提供3000億元的工業(yè)產(chǎn)值，比現(xiàn)在海南全省工業(yè)年產(chǎn)值1000多億元還要多兩倍；并可以提供數(shù)百億元的財(cái)政收入。

“保稅港區(qū)”帶來新機(jī)遇

　　2007年9月24日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立洋浦保稅港區(qū)，為加快洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)注入了新活力。這是海南改革開放進(jìn)程中又一個(gè)里程碑。
　　丁尚清說，設(shè)立海南洋浦保稅港區(qū)將為我國(guó)對(duì)外開放戰(zhàn)略的實(shí)施，發(fā)展華南特別是環(huán)北部灣地區(qū)面向東南亞的國(guó)際航運(yùn)和物流發(fā)揮重要作用。
　　洋浦再次站在中國(guó)對(duì)外開放格局的制高點(diǎn)上。據(jù)海口海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，洋浦保稅港區(qū)將疊加享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)等特殊開放區(qū)域的所有相關(guān)的優(yōu)惠政策和功能，是我國(guó)迄今保稅層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、手續(xù)最為簡(jiǎn)便、區(qū)位優(yōu)勢(shì)最明顯的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。區(qū)內(nèi)主要稅收優(yōu)惠政策有：國(guó)外貨物進(jìn)入港區(qū)保稅、國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入港區(qū)視同出口實(shí)行退稅、港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費(fèi)稅。洋浦保稅港區(qū)還將參照國(guó)際慣例，實(shí)行更為開放的管理政策，尤其是石油、天然氣、化工原料儲(chǔ)運(yùn)交易的管理政策。
　　根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的洋浦保稅港區(qū)建設(shè)規(guī)劃，洋浦保稅港區(qū)位于海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積為9.2063平方公里，將分三期開發(fā)建設(shè)。目前，洋浦正加緊為一期建設(shè)進(jìn)行居民搬遷工作，爭(zhēng)取10月份封關(guān)運(yùn)作。
　　海南洋浦設(shè)立保稅港區(qū)有著不可比擬的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)。
　　——洋浦半島350多平方公里，深水岸線約50公里，可建1萬噸至30萬噸級(jí)碼頭泊位80多個(gè)，具有環(huán)北部灣地區(qū)樞紐港的最佳條件，現(xiàn)已建成中國(guó)南部惟一的30萬噸級(jí)碼頭，近海有豐富的石油天然氣資源。建立洋浦保稅港區(qū)，有利于洋浦建設(shè)我國(guó)南方重要的石油商業(yè)儲(chǔ)備和戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地。
　　——毗鄰東盟貿(mào)易區(qū)，靠近國(guó)際主航線，洋浦是距南海油氣資源開發(fā)區(qū)域最近的深水良港和油氣化工基地。建立洋浦保稅港區(qū)，可為南海油氣資源的開發(fā)提供國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅加工以及開采船舶的維修、補(bǔ)給等服務(wù)。
　　——洋浦地處東南亞至東北亞國(guó)際海運(yùn)主航線的中心位置，建立洋浦保稅港區(qū)，可以利用洋浦獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，搶占東南亞國(guó)際航運(yùn)和國(guó)際物流新的制高點(diǎn)，推進(jìn)國(guó)家環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。
　　新的起點(diǎn)，新的航程。一度沉寂的洋浦正以“時(shí)不我待”的姿態(tài)，在科學(xué)發(fā)展的旗幟下，加快建設(shè)步伐。第一步是利用國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩種資源，大力發(fā)展能源、資源型加工工業(yè)，把洋浦建設(shè)成為我國(guó)重要的進(jìn)口替代加工基地和區(qū)域性保稅物流中心。第二步是進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，打造若干產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，開拓國(guó)際市場(chǎng)，最終把洋浦建設(shè)成為我國(guó)重要的出口加工基地和面向東南亞、連接環(huán)北部灣、背靠華南腹地的區(qū)域性航運(yùn)中心與物流中心，以及東盟自由貿(mào)易的“橋頭堡”。

    [相關(guān)報(bào)道] “大項(xiàng)目帶動(dòng)”：尋求開發(fā)與環(huán)保雙贏之道

    洋浦的開發(fā)建設(shè)，是否會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞？這里是怎樣解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)矛盾的？帶著這些問題，記者走進(jìn)了這個(gè)全國(guó)聞名的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。[全文]

    [相關(guān)報(bào)道] 保稅港區(qū)：構(gòu)筑東盟貿(mào)易的橋頭堡

    洋浦保稅港區(qū)毗鄰東盟貿(mào)易區(qū)，靠近國(guó)際主航線，是經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入中國(guó)的海運(yùn)第一節(jié)點(diǎn)，處于環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈最佳位置，有人將之譽(yù)為“海上東盟”的重要樞紐。而依托周邊海域豐富的自然資源，得天獨(dú)厚的區(qū)域、港口、資源和政策優(yōu)勢(shì)，洋浦具有成為東盟貿(mào)易“橋頭堡”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。[全文]