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豐田汽車公司組裝生產(chǎn)線上的藍(lán)領(lǐng)工人
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日本產(chǎn)品被普遍認(rèn)為制作工藝精良、技術(shù)含量較高，日本社會(huì)尊重藍(lán)領(lǐng)技術(shù)工人，并下大力氣系統(tǒng)培育技術(shù)產(chǎn)業(yè)工人是其中的重要原因。在日本，企業(yè)藍(lán)領(lǐng)工人與公司白領(lǐng)職員收入相當(dāng)，為提高藍(lán)領(lǐng)工人的成就感，日本各界還舉辦了各種技能比賽和評(píng)比活動(dòng)，取得了很好的社會(huì)效果。
“專門學(xué)�！迸嘤{(lán)領(lǐng)工人
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省每年都會(huì)公布一份旨在促進(jìn)技術(shù)革新的政策評(píng)價(jià)報(bào)告，對(duì)技術(shù)人才培養(yǎng)機(jī)制和技術(shù)工人保障機(jī)制進(jìn)行評(píng)估，從而對(duì)日本產(chǎn)業(yè)人才政策提出新的調(diào)整方案。有關(guān)專家在完成這份報(bào)告的過(guò)程中，將技術(shù)學(xué)�，F(xiàn)狀、藍(lán)領(lǐng)收入水平、中小企業(yè)生存環(huán)境、工會(huì)組織建設(shè)等作為重點(diǎn)考察對(duì)象。近年來(lái)，保障技術(shù)工人和企業(yè)利益不受侵害的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題也逐漸成為報(bào)告新的關(guān)注點(diǎn)。
日本藍(lán)領(lǐng)工人的薪資水平相對(duì)其他國(guó)家來(lái)說(shuō)處于較高水平。一名高級(jí)技術(shù)工人能夠依靠薪水負(fù)擔(dān)全家的開銷(其妻子可以選擇做全職主婦并養(yǎng)育多名子女)。正因?yàn)橛胸S厚的收入做后盾，日本的技術(shù)工人能夠全身心投入工作中，并不斷開發(fā)出新技術(shù)和產(chǎn)品。
日本的教育體系中，職業(yè)技術(shù)教育占據(jù)很大一塊份額。普通高校和職業(yè)高校分屬兩個(gè)不同體系，不存在可比性，沒(méi)有高低之分。高等職業(yè)教育機(jī)構(gòu)在日本被稱為“專門學(xué)�！�，從教學(xué)內(nèi)容到畢業(yè)方式，都和普通大學(xué)采取不同的模式。普通大學(xué)的畢業(yè)生應(yīng)聘技術(shù)型企業(yè)，其競(jìng)爭(zhēng)力反而會(huì)比專門學(xué)校的畢業(yè)生弱。因此，在日本，通常立志成為學(xué)者或白領(lǐng)的年輕人傾向于報(bào)考大學(xué)，而一些知名的專門學(xué)校，如東京新宿的“日本設(shè)計(jì)專門學(xué)校”，幾乎每年都會(huì)有名牌大學(xué)碩士畢業(yè)生來(lái)“回爐”，以期在就業(yè)市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。
日本社會(huì)重視保護(hù)孩子從小對(duì)機(jī)械、科技產(chǎn)品的興趣。比如日本鐵路公司就專門開辦博物館，讓青少年前來(lái)參觀各式列車并親身體驗(yàn)?zāi)M駕駛列車的樂(lè)趣。日本有一個(gè)相當(dāng)龐大的“鐵道迷”群體，其中涌現(xiàn)出許多將鐵路作為終身夢(mèng)想的技術(shù)工人。
重視發(fā)揮“人機(jī)”結(jié)合優(yōu)勢(shì)
早稻田大學(xué)教授鵜飼信一曾說(shuō)，日本至少存在3種“資本主義”，分別是以大企業(yè)為主體的“法人資本主義”“投機(jī)型資本主義”，以及“職業(yè)資本主義”。所謂職業(yè)資本主義，指的就是靠身體技能生存的資本主義。
日本超過(guò)90%的企業(yè)是中小型企業(yè)，它們擁有大批技藝精湛的技術(shù)工人，一些企業(yè)甚至承擔(dān)了航天工程部分零部件的生產(chǎn)。
日本大企業(yè)的工廠基本都已實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，但是這些企業(yè)并未因此忽視技術(shù)工人的作用。例如，愛(ài)知縣豐田市的堤工廠是豐田汽車公司的主要裝配工廠，年生產(chǎn)轎車能力達(dá)40多萬(wàn)臺(tái)。盡管該工廠的車體鍛造、焊接、噴漆等流程基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)，但在組裝階段仍安排熟練技術(shù)工人作業(yè)。正因力豐田汽車公司奉行“發(fā)揮‘人機(jī)’結(jié)合優(yōu)勢(shì)”的原則，才得以實(shí)現(xiàn)了高效率、低成本、高質(zhì)量生產(chǎn)，并在過(guò)去30多年一直保持日本汽車市場(chǎng)較高占有率。
豐田公司對(duì)任何提出合理化建議的職工都會(huì)給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)金從500日元到20萬(wàn)日元不等。1997年，豐田公司7萬(wàn)多名職工提出各類合理化建議73萬(wàn)余件。
不同時(shí)代的“技術(shù)大練兵”
日本社會(huì)尊重技術(shù)、手藝出眾的人，將其稱為“匠人”。第二次世界大戰(zhàn)后提出的“科技立國(guó)”“人才立國(guó)”的口號(hào)一直被日本視作國(guó)策。時(shí)至今日，這兩句口號(hào)已成為日本人的一種思維方式。
日本自上世紀(jì)70年代后開始在國(guó)際技能奧運(yùn)會(huì)上嶄露頭角，在今年10月9日于倫敦閉幕的第41屆大賽中，日本以11金4銀4銅的成績(jī)名列獎(jiǎng)牌榜亞軍。
日本厚生勞動(dòng)省下屬的日本中央職業(yè)能力開發(fā)協(xié)會(huì)所承辦國(guó)際技能奧運(yùn)會(huì)日本區(qū)預(yù)選賽。以此為契機(jī)，日本自1959年起每年都舉辦全國(guó)范圍的“技術(shù)奧林匹克全國(guó)大義賽”，并根據(jù)日本國(guó)內(nèi)職業(yè)特點(diǎn)，增設(shè)了和服剪裁、日本料理、屋頂鋪瓦、園藝等特色比賽項(xiàng)目。每年都有超過(guò)20萬(wàn)名技術(shù)工人參賽。
此外，日本的很多地方城市也都舉辦針對(duì)藍(lán)領(lǐng)工人的評(píng)選活動(dòng)，以增加藍(lán)領(lǐng)工人的成就感，如神奈川縣川崎市舉辦的“川崎之星”評(píng)選等。
日本富士電視臺(tái)去年推出了一檔周播娛樂(lè)節(jié)目，名為“矛盾”。每期節(jié)目會(huì)請(qǐng)出兩種屬性相互矛盾的產(chǎn)品或人物進(jìn)行對(duì)決，比如“最尖銳的鉆探機(jī)對(duì)決最堅(jiān)固的合金”、“最強(qiáng)勁的拉力機(jī)對(duì)決最牢靠的磁力吸盤”、“最專業(yè)的開鎖匠對(duì)決最先進(jìn)的保險(xiǎn)箱”、“人臉認(rèn)證系統(tǒng)對(duì)決最酷似雙胞胎姐妹”等，并在當(dāng)場(chǎng)分出勝負(fù)。
這檔節(jié)目中出現(xiàn)的所有產(chǎn)品都是日本生產(chǎn)，參與節(jié)目錄制的生產(chǎn)商和技術(shù)工人也都以實(shí)名亮相。節(jié)目自播出以來(lái)，收視率節(jié)節(jié)攀升，在節(jié)目中連續(xù)獲勝的公司和技術(shù)工人也都成為全日本家喻戶曉的明星。許多日本企業(yè)和技術(shù)工人帶著改良過(guò)的產(chǎn)品報(bào)名參加節(jié)目，而這檔節(jié)目也通過(guò)“對(duì)決”的形式，推動(dòng)了跨行業(yè)技術(shù)交流。
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