從表面看，這次美國(guó)31年來(lái)最大規(guī)模的稅制改革，美國(guó)各行業(yè)的稅負(fù)大幅度降低，一些領(lǐng)域甚至接近避稅天堂的稅率。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，已然成為西方國(guó)家對(duì)付中國(guó)的一個(gè)籌碼，輕易不會(huì)放棄。既要堅(jiān)決捍衛(wèi)自己的利益，又不意氣用事致危機(jī)無(wú)法控制，則考驗(yàn)著中國(guó)的博弈能力和文武之道。

特朗普的時(shí)代即將開(kāi)始。但因?yàn)樗矫欢?、不按套路出牌的一貫作風(fēng)，金融市場(chǎng)以暴跌來(lái)加以迎接。但對(duì)特朗普來(lái)說(shuō)，執(zhí)政肯定不同于競(jìng)選，理性必定會(huì)取代狂言。

這場(chǎng)石油江湖的鏖戰(zhàn)，迫使相當(dāng)一部分公司關(guān)門(mén)倒閉，但一些更強(qiáng)大的企業(yè)生存了下來(lái)，并處于擴(kuò)張的有利地位。

多個(gè)國(guó)家艱難談判達(dá)成協(xié)議，但個(gè)別地方政府的反對(duì)，就導(dǎo)致整個(gè)自貿(mào)協(xié)定破產(chǎn)。一方面是因?yàn)檫@些國(guó)家強(qiáng)大的反全球化浪潮；另一方面則是這些國(guó)家決策機(jī)制的弊端。

為開(kāi)發(fā)廣袤的遠(yuǎn)東地區(qū)，俄羅斯一度推出了豐厚的贈(zèng)送土地運(yùn)動(dòng)，但讓俄政府傻眼的是，如此慷慨的贈(zèng)送活動(dòng)，應(yīng)者卻寥寥。

對(duì)慈善而言，低調(diào)是慈善，高調(diào)也未嘗不可以。鼓勵(lì)更多人慈善，讓人們因慈善有所收獲，讓社會(huì)因慈善更加和諧，這才是慈善之道。

G20呼吁脫歐的英國(guó)成為歐盟的緊密伙伴，分手不翻臉，仍是老朋友，這可能是一個(gè)最好的選擇。

蒙古國(guó)經(jīng)濟(jì)一落千丈，固然有大宗商品價(jià)格暴跌的影響，但更重要的一點(diǎn)，則是蒙古國(guó)政策的不當(dāng)，幾乎將外資“趕出了”蒙古國(guó)。

今天的中國(guó)，不是消費(fèi)能力不足，而是供給產(chǎn)品與消費(fèi)需求嚴(yán)重脫節(jié)，很多性?xún)r(jià)比更高更合理的產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到，這導(dǎo)致了購(gòu)買(mǎi)力的嚴(yán)重外流。

在政變發(fā)生后的第一個(gè)交易日，土耳其股市毫無(wú)懸念地出現(xiàn)暴跌，土耳其貨幣里拉則貶值5%，創(chuàng)下8年來(lái)最大跌幅。

油價(jià)有跌就必然有漲，隨著高油價(jià)時(shí)代必然到來(lái)，隨著動(dòng)蕩的中東再次成為石油供應(yīng)中心，對(duì)石油資源的強(qiáng)大需求，最終必然關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的能源安全。

對(duì)于美國(guó)的種種小動(dòng)作，中方必須保護(hù)中國(guó)企業(yè)的利益，有時(shí)為了阻止對(duì)方大棒揮舞，可能還不得不“來(lái)而不往非禮也”。

高鐵是當(dāng)前中國(guó)制造的一張名片，高鐵走出去，會(huì)極大提升中國(guó)制造的品質(zhì)和名聲，對(duì)化解國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩也有諸多好處。

對(duì)于是否按照WTO規(guī)定自動(dòng)給予中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，西方國(guó)家開(kāi)始露出了耍賴(lài)的跡象。耍賴(lài)的最重要原因，毫無(wú)疑問(wèn)是利益。

委內(nèi)瑞拉的危機(jī)反映出的一些問(wèn)題相當(dāng)具有普遍性：不切實(shí)際的高福利，往往使經(jīng)濟(jì)不可持續(xù)；國(guó)家經(jīng)濟(jì)缺乏多元化，支柱產(chǎn)業(yè)陷入困境，國(guó)家陷入危機(jī)等等

人民幣匯率未來(lái)的走向不是市場(chǎng)力量最終決定的，它取決于中國(guó)人民銀行的想法和意志，慘烈的博弈結(jié)果，讓做空人民幣的對(duì)沖基金不得不進(jìn)行反思。

2016年無(wú)疑將是中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)之年，成功的并購(gòu)，也將為中國(guó)企業(yè)走向國(guó)際插上翅膀，進(jìn)而推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

從油價(jià)的回暖，種種跡象表明，對(duì)油價(jià)和其他大宗商品的恐慌性情緒已得到了極大緩解，油價(jià)應(yīng)該已經(jīng)處于或接近于谷底。

越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)正大踏步走向海外，企業(yè)要賺錢(qián)當(dāng)然不假，但不能眼里只有錢(qián)。只有融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，才不懼當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)云變幻。

一個(gè)現(xiàn)代化的城市，如果被一座座城堡似的小區(qū)所分隔，不僅交通不會(huì)暢通，很多城市功能都無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)，這肯定不是宜居之城。

華為等中國(guó)本土智能手機(jī)的崛起，iPhone面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。在其他市場(chǎng)，受全球經(jīng)濟(jì)放緩影響，iPhone市場(chǎng)占有率下滑幅度更大。

這次海爾并購(gòu)的兩個(gè)特點(diǎn)：第一，價(jià)格很高，美國(guó)企業(yè)很有賺頭；第二，家電行業(yè)今非昔比，不如早早賣(mài)給中國(guó)人。

第一，忽視了外國(guó)情況的復(fù)雜性。第二，將國(guó)內(nèi)的劣根性帶到了國(guó)外。第三，拍腦袋投資后患無(wú)窮。

一方面，或許也是更重要的一個(gè)方面，是油品的問(wèn)題。我們的油品，較歐美還有很大的差距。另一方面，則是汽車(chē)本身的環(huán)保節(jié)能。

一個(gè)日本的巨無(wú)霸企業(yè)，走到這樣的窮途末路，確實(shí)是教訓(xùn)慘痛。最根本的原因則是改革瞻前顧后，轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)失當(dāng)，對(duì)夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)當(dāng)斷不斷，最后背上了沉重的包袱。

國(guó)前財(cái)長(zhǎng)薩默斯就坦言，正是美國(guó)的阻撓，導(dǎo)致了亞投行大受歡迎。換句話說(shuō)，沒(méi)有美國(guó)議員們的“幫忙”，亞投行不會(huì)這么順利就橫空出世。

能源武器威力已今非昔比，這種巨大的變化，就在于國(guó)際能源領(lǐng)域出現(xiàn)了一個(gè)“游戲改變者”，那就是美國(guó)的頁(yè)巖油（氣）。

俄羅斯也并非不顧一切，其實(shí)在俄土貿(mào)易中，對(duì)土耳其最具殺傷力的，是俄羅斯出口土耳其的天然氣。

從某種程度上，亞投行橫空出世，金磚銀行順勢(shì)而生，與IMF改革裹足不前有著莫大關(guān)系。說(shuō)得更嚴(yán)重一點(diǎn)，美元霸權(quán)夢(mèng)，或許正在毀了IMF。

中英簽署了一系列大單，總額達(dá)到了4000億元。當(dāng)然，可能一些人會(huì)猜疑，是不是“英國(guó)人賺大錢(qián)”了，但如果從更大的視角來(lái)看，這其實(shí)是一種“雙贏”。

背靠中國(guó)消費(fèi)大市場(chǎng)，阿里還有很大的空間。“互聯(lián)網(wǎng)+”絕不是只多賣(mài)東西，若用非常刺激手段，只追求簡(jiǎn)單銷(xiāo)售額，或許正在走入歧途。

最核心的理由，除了中國(guó)的修建速度（建設(shè)周期3年）外，更主要的是中國(guó)企業(yè)提供全額貸款，不需要印尼主權(quán)信用擔(dān)保。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨考驗(yàn)，但問(wèn)題不會(huì)比1990年、1997年和2008年更為嚴(yán)重。對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)，可以觀望擔(dān)心，但不必焦慮，更不必悲觀！

這種高速度，讓習(xí)慣了慢吞吞的外國(guó)人刮目相看；但速度還只是中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)方面，另一個(gè)更重要的方面，則是“世界質(zhì)量”。

美國(guó)經(jīng)濟(jì)向好，再加上美聯(lián)儲(chǔ)降息，大量美元開(kāi)始從其他國(guó)家向美國(guó)本土回流，外資撤離導(dǎo)致這些國(guó)家經(jīng)濟(jì)失血。

比如，為防止金融崩盤(pán)，美國(guó)政府馬上將房利美房和地美、AIG國(guó)有化；美國(guó)證交會(huì)則出臺(tái)新規(guī)定，對(duì)一些金融股禁止做空。

當(dāng)希臘人為緊縮政策叫苦不迭時(shí)，齊普拉斯振臂一呼，宣稱(chēng)將創(chuàng)造一個(gè)“不需要犧牲的人間天堂”。

一個(gè)是華爾街的資本老手，一個(gè)是歐洲的政壇新秀。兩人的脾性、處境以及應(yīng)對(duì)之策，可能都有很多類(lèi)似的地方。

在未來(lái)世界高鐵競(jìng)爭(zhēng)中，日本新干線無(wú)疑是中國(guó)高鐵最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。質(zhì)量和安全是新干線的最大賣(mài)點(diǎn)。

印度經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在開(kāi)始發(fā)力，很大程度上也是復(fù)制了中國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。印度總理莫迪本身就是中國(guó)增長(zhǎng)模式的擁躉，他曾就積極到中國(guó)招商取經(jīng)。

不當(dāng)“冤大頭”，一方面需要中國(guó)企業(yè)有市場(chǎng)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管控，另一方面需要政府保駕護(hù)航，對(duì)那些妖魔化中國(guó)企業(yè)的國(guó)家，采取應(yīng)對(duì)措施。