周六一早,59歲的劉軍就匆忙趕地鐵,和朋友們相約參加“根與芽”北京辦公室組織的“低碳好生活”環保植樹活動。“今年要再種兩棵樹。幫老伴也種一棵。”她邊說邊登上開往懷柔區橋梓鎮綠化基地的大巴車。
通過種樹補償碳排放
“哪位算過自己要種多少棵樹進行碳補償?有誰參與過碳補償種樹?”主持人在旅途中發問。 “我好慚愧,我來自美國,總是在各地飛來飛去,我得種83棵樹才能彌補自己消耗的碳。”組織活動的負責人何莉嘉的話語,讓現場的氣氛活躍起來。 “還有我,還有我!”從挪威留學回來的愛華搶著說:“我也要種30棵!”大巴車上的成員,來自社會的不同層面,有72歲的張鳳英老人一家七口,有幼兒園的美術老師和孩子們,有大學生、公司高管和外企員工,此行的共同身份都是
“低碳好生活”植樹活動的志愿者。 來自中國地質大學的大二學生陳建樹感慨地說:“我出生在內蒙古呼倫貝爾大草原的寶日希勒小鎮。小時候,家里的院內可以采到蘑菇。近些年,一年下不了幾場雨,草都枯萎死去了,龜裂的地表傷痕累累。氣候的變化都是由二氧化碳增多引起的,我要通過種樹補償消耗的過多碳排放。” 根據環保組織提供的公式,乘坐飛機所產生的二氧化碳排放量(Kg)是:短途旅行(200公里以內)公里數×0.275;中途旅行(200-1000公里)55+0.105×(公里數-200);長途旅行(1000公里以上)公里數×0.139。為了保護我們的共同家園,人們每排放111Kg的二氧化碳,就需要種植一棵樹進行補償。
低碳生活是一種態度
“低碳生活是什么?”
筆者問環保工作者蔣儼。 “其實低碳生活方式包括在生活的方方面面。對于普通人來說,是一種態度,而不是能力。每個人都應該注意節電、節油、節氣,從點滴做起。我的朋友們有了低碳觀念后,慢慢養成了好習慣,還影響了周圍的朋友。”蔣儼舉例說,一天,她的同事姚越邀請一位做電器的朋友去吃麻辣香鍋。吃飯前,姚越從包里取出自備筷子。不料,做電器的朋友也掏出自備筷子說:“哎,被你影響太深了,周圍的朋友出門都習慣自帶筷子了。” 快上小學的安安,在綠化基地參與種植小樹苗后,高興地掛上“讓小樹和我一起快樂成長”的許愿牌。安安的老師笑道:“看,從小接受環保教育、參與環保活動的人,就能更早地認識藍天青山的可貴。” 何莉嘉說:“上世紀90年代中期,我在中國做環保報道的時候,聽到最多的話是:‘這是政府的工作,跟我有什么關系?’現在越來越多的人知道‘每個人都能帶來變化’的道理。”低碳,正通過潛移默化的方式,影響人們的觀念,進入人們的生活。
低碳生活環保又省錢
“您每年一定要花不少錢種樹吧。”筆者問思科公司的奚總。 “不用啊,我們現在不再是‘空中飛人’,為了工作在各地飛來飛去。現在,我們許多工作通過視頻會議進行,方便、省錢,也環保。”奚總說。 的確,在綠色旅行和綠色商務越來越流行的今天,不少公司和員工通過視頻通信會議系統和網絡進行遠程交流、協作和溝通,從而減少對飛機和汽車等交通工具的使用量。以思科公司為例,現代遠程技術的溝通每年可為其節省20%至25%的差旅費。僅此一項就減少了1040萬立方米的碳排放量。 大公司是如此,小家庭也通過低碳生活方式,帶來了生活成本的降低。 今年,劉軍買了一整盒的節能燈炮,換掉了家里所有的白熾燈。“9瓦的節能燈比40瓦的白熾燈都亮,雖然節能燈炮20多塊錢一個,但是細算起來可以長久地用,平攤起來就不貴了。”這個追求時尚的精明主婦有自己的理念。 “學會低碳生活——減少不必要的碳排放,將過多排放的碳補償回來,其實環保就是這么簡單。”參加碳補償種樹的志愿者如是說。 |