南京市公務(wù)交通卡還未正式啟用，就被一些“有頭腦”的人盯上了。記者從一些出租車司機(jī)那里了解到，已經(jīng)有人在做刷卡洗錢的生意，收入還不菲。記者昨天乘坐一輛出租車時(shí)，的哥高師傅告訴記者，他就曾經(jīng)半價(jià)購進(jìn)過公務(wù)交通卡，通過刷卡來洗錢獲利，收入不菲。(12月11日《現(xiàn)代快報(bào)》)

　　“公務(wù)交通卡”尚未正式推出，便被提前盯上，甚至刷“公務(wù)交通卡”洗錢的流程通道已然暢通無阻，甚至被廣泛采用。原本指望用更加通明公開的“公務(wù)交通卡”來遏止圍繞“公車”而存在的種種弊端，減少公務(wù)浪費(fèi)的美好愿望，看來尚未出世，就將面臨夭折的命運(yùn)。但是，如果說出現(xiàn)如此尷尬現(xiàn)狀僅僅是因?yàn)椤般@空子者”太狡猾，恐怕也非事實(shí)。
　　按照道理，既然要將“公務(wù)交通卡”中的錢洗出當(dāng)然不會(huì)沒有成本，那為何這些手持“公務(wù)卡”的公務(wù)人員依舊愿意做此明顯不劃算的買賣呢？假如“公務(wù)交通卡”中分配的額度真是恰當(dāng)合理，而不是明顯超高的話，這樣的情形又怎么可能發(fā)生？從這個(gè)角度來看，“公務(wù)交通卡”中分配的額度大概高得離譜，甚至毫無限制，這就是病癥所在。額度嚴(yán)重超標(biāo)的“公務(wù)交通卡”不過是以往“公車消費(fèi)”的改頭換面罷了，如此“換湯不換藥”，遭遇“變相洗錢”的拆招解招，也就不足為奇了。