日媒稱中方談判優勢日漸明顯

　　盡管韓國輿論關心的只是政治，但剛剛結束的第三次中日韓領導人會議主題還是經濟。
　　為期兩天的第三次中日韓領導人會議30日在韓國濟州島落下帷幕。十分微妙的是，在對這一重大外交事件的報道中，韓國媒體長篇累牘的報道都是圍繞三國領導人在“天安”號事件上談判展開，而中日和部分西方媒體則較為客觀地對此次會談在自貿區談判方面取得的進展進行了重點報道。
　　新華社的報道指出，會議就加強三國在各領域的合作達成了廣泛共識。其中，三國領導人表示將努力在2012年前完成中日韓自貿區聯合研究，并于明年在韓國建立三國合作秘書處，加速進行自由貿易談判，以期建立單一經濟區。法新社的文章稱，中日韓已同意加快自由貿易協定談判，自貿區談判駛入了快軌道。日本共同社的消息稱，三國領導人就加強綜合性經濟合作關系取得共識，力爭在今夏之前就旨在確定投資自由化的“中日韓投資協定”達成實質性協議。
　　有專家認為，具體到中日韓三國的情況，從宏觀經濟聯系和微觀企業往來層面，三國都具備了建立自由貿易區的初步條件。國務院發展研究中心等機構提供的數據表明，中日韓三國經濟總量在亞洲分別排在第二、第一和第四，如果作為一個整體，其經濟規模占亞洲的約七成、世界的約兩成，在全球僅次于歐盟和北美。如果自貿區建成，將出現一個人口超過15億的大市場。
　　此外，三國在貿易增長、貿易結構等方面出現的變化，也使得建立自貿區的討論越來越趨向于現實層面。目前中日韓雙邊貿易總額近2000億美元，中國是韓國的第一大貿易伙伴，是日本第二大的貿易伙伴；日本是韓國的第二大貿易伙伴。雙邊貿易占各自貿易總額的比重近年都出現明顯上升。
　　日本《讀賣新聞》的文章透露，伴隨中國經濟實力的不斷增強，中國在自貿區談判中逐漸占據了優勢。據悉，三國于2003年啟動有關自由貿易協定談判的民間共同研究時，中國態度積極，而日韓持慎重態度。不過，如今形勢已發生變化，日本正努力勸說中國加入自由貿易協定。日方談判人員說：“中國從日本零關稅進口零件，有利于提高中國產品競爭力。”　
　　而韓國在對日中兩國的態度方面，明顯更重視中國。自2004年11月以來，韓國與日本的自由貿易協定談判一直處于中斷狀態。今年4月，韓國總統李明博發出指示，要求探討與中國締結雙邊自由貿易協定的問題，顯示出優先重視中國的姿態。　
　　在29日下午通過的《2020中日韓合作展望》中，三國承諾將努力在2012年前完成中日韓自貿區聯合研究，努力完成三國投資協議談判，并將加大貿易便利化力度以改善三國貿易環境，同時還將成立協調高效的運輸和物流系統。三國將鼓勵金融機構相互進入對方市場來加強金融合作，并將進一步提升亞洲財金合作，包括增強清邁倡議多邊化的有效性。三國還重申反對任何形式的保護主義，消除技術壁壘，加強科技與創新合作。
　　有關專家指出，自貿區的好處不僅局限于關稅減讓后的貿易創造效應，還有后續的服務、資金、人員流動帶來的諸多好處。自貿區還可創造良好環境，增強企業開展投資和經營活動的信心。
　　新華社的消息稱，三國領導人還就“天安”號事件交換了意見，對事件造成的傷亡表示哀悼。中日領導人表示重視韓國等國進行的聯合調查，注意到有關各方的反應。三國將保持溝通，妥善應對這一事件，以維護地區和平與穩定。