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國際航協(xié)全球兩艙客運量環(huán)比大增 |
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2010-07-23 作者:朱宇 來源:中國證券報 |
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國際航協(xié)7月21日發(fā)布5月份兩艙數(shù)據(jù)顯示,航空旅行正在復蘇,兩艙旅客運輸量環(huán)比4月份增長了18.7%。同比去年,國際航線的客運量增加了10.9%。今年4月份,因冰島火山爆發(fā)導致歐洲空域關閉,令兩艙客運量增速減緩至1.1%。 縱觀今年前五個月,兩艙的平均客運量同比去年上漲了10.5%,而經濟艙只上漲了5.5%。根據(jù)季節(jié)因素進行調整后,按照百分比計算,與2009年相比,兩艙客運量和經濟艙客運量幾乎上漲了兩倍。與經濟衰退前的客運量峰值相比,兩艙仍低10%,經濟艙高出5%。 商務旅客是推動兩艙和經濟艙客運量增長的主要原因。隨著世界貿易和商業(yè)信心指數(shù)的提振,公干差旅的旅客數(shù)量正在逐步恢復。不過,由于許多發(fā)達國家的失業(yè)風險和消費者債務水平仍然很高,消費者在花費上異常謹慎,削減了自己的休閑旅行預算,從而拖累了休閑航空旅行的恢復速度。 國際航協(xié)報告指出,同比去年,連接亞洲和北太平洋以及中太平洋地區(qū)的航線繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長,超過20%。該地區(qū)大部分新興國家采取的大手筆財政刺激計劃和寬松的貨幣政策創(chuàng)造了非常有利的經濟條件,促進了貿易和商務旅行的增長。然而,這些“新興市場”很大程度仍然依賴西方發(fā)達國家的最終需求,發(fā)達世界的疲軟經濟最終可能會掣肘新興市場發(fā)展。
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