在上周落幕的聯合國氣候變化峰會上,減排與發展成為兩大關鍵詞。盡管發展中國家與發達國家的分歧仍然明顯,但從各領導人的發言上看,各國都已經為減排做了很多卓有成效的工作,而且對于未來發展之路上,各國都擬訂了新的減排方向。 中國已經承諾,將進一步把應對氣候變化納入經濟社會發展規劃,并繼續采取強有力的措施。歐盟提出的減排方案是20%;日本在鳩山由紀夫上臺后的最新立場為25%;美國的最新立場約為4%。 毫無疑問,“減排、低碳”已經成為全球在謀求經濟復蘇的同時,一個不容忽視的要素。在投資市場,減排也成為一個熱門詞。 在美國股市,除了置之死地而后生的金融板塊,直接和間接受益于全球化的減排行動的板塊近期表現不俗。這一方面是因為在全球減排的共同大目標下,與減排、新能源相關的行業成長性非常可觀。據匯豐銀行一項研究顯示,2008年全球氣候變化行業的上市企業(包括可再生能源發電、核能、能源管理、水處理和垃圾處理企業)的營業總額達到了5340億美元,超過5300億美元的航天與國防業。盡管全球出現了經濟衰退,但低碳行業2008年的收入仍大幅增長了75%。 另一方面,許多國際基金會在挑選股票上把“低碳”列為選股的道德標準。美國許多基金,比如養老金和信托基金,有很強的“道德契約”,也就是不能投資在道德上不過關的企業。一旦減排成為共識,那么高能耗則要淪為罪人。以前是不投資煙類、酒類和博彩類股票,而現在則要加上“不投資高能耗企業”這一條。在最近幾年,美國涌現了一大批綠色投資者和綠色投資基金,他們投資涉足可替代能源的企業,把資金投入提供環保型產品和服務的公司。這也意味著,那些不符合減排要求的行業和公司,將可能被市場拋棄。 當然,減排的綠色機會,不僅僅是新能源產業,投資者的目光不妨放得更遠一點,比如新能源汽車以及符合排放標準的汽車制造商。在最近半年的美股市場,美國重型卡車制造商卡特比勒表現出眾。因為在新的減排框架下,基本所有卡車需要更新換代。卡特比勒最近6個月股價漲幅超過90%,同期道瓊斯指數漲幅只有40%。 盡管這次峰會上,各方并沒有出臺一致的行動宣言,但大方向認定后,各方肯定會抓緊采取行動,以便在12月份的哥本哈根會議上占據主動地位。可以預測,從現在起到12月這段時間里,將是世界各國的一個關于低碳減排的政策密集期,這些有關全球氣候政策暖風將繼續催化減排下的綠色投資機會。 |