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      中石油、中石化上海輪番降價促銷
          2009-01-06    作者:傅光云    來源:國際金融報

        ● 兩大石油巨頭降價促銷更多針對民營油企
        ● 如果降個20%-30%,才能算是價格戰
        ● 中石油率先打起的降價促銷戰,是為了更多地占領上海市場

        “今天汽油價格又降了,我又加滿了油箱。”左先生告訴記者,前幾天,他路過中石化的加油站時,也發現正在降價促銷。“現在他們的服務態度十分不錯,加油還可以免費洗車。”左先生頗為高興地表示,好久沒有享受到這種服務了。
        左先生所言不錯,以前很少在上海發生的石油降價促銷大戲,最近被中國兩大石油巨頭中石油和中石化演得出神入化。

      促銷戰好戲連臺

        1月5日,就在有傳言總部和相關部門叫停價格戰的當口,中石化在上海的30余個加油站又加入到新的降價行列之中,至此,中石化在滬90家加油站降價,其90號汽油再降5分錢,至每升4.35元。此次進行降價促銷的主要品種是90號、93號汽油和0號柴油,中石化有關負責人表示,未來降價的加油站將進一步擴大。
        2008年12月25日,中石油在上海的150家加油站首次脫離最高零售限價,統一展開降價促銷,汽柴油平均降幅超過5%。中石油的降價行動立即獲得效果——其加油站銷量明顯增加。
        受此刺激,基本壟斷上海石油市場供給的中石化立即作出了反擊。2009年1月1日,中石化44家加油站同時降低上述3種標號的汽柴油零售價,其價格比中石油同類品種便宜5分錢。看到中石化降價幅度超過自己,當日,中石油立即再出臺降價新政:再比中石化便宜5分錢。其93號汽油價降至4.66元/升,比最高限價5.06元/升低0.4元,降幅約8%,90號汽油價每升4.35元,0號柴油價每升4.45元。

      劍指民營加油站

        “每升能省0.4元,一天能省個起步價。”的哥張師傅表示,他樂意看到兩大石油巨頭降價促銷行為。
        “兩大石油巨頭降價促銷的行為可以理解,但要上升到‘價格戰’的說法有些夸大其辭。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示,中石油和中石化此輪降價促銷活動,其降價幅度實相當有限,只不過是6%-8%,與當前國際成品油價格相比,降價后應當還有利潤空間。
        “如果降個20%-30%,才能算是價格戰。”林伯強表示,從兩大石油巨頭的降價品種來看,主要是0號柴油和90號、93號汽油,針對的主要是對價格比較敏感的低端用戶,如的哥司機。林伯強表示,其實兩大石油巨頭基本上壟斷了上海的成品油供應,他們不會相互斗爭到“你死我活”的程度,這對誰都不利,所以降價會限制在一定幅度。在某種程度上,中石油和中石化的降價促銷,更多是針對民營油企的降價行為。
        “如果今后國際油價再度下跌,國內成品油還會繼續降價。”林伯強表示,這是新成品油定價機制實施后,消費者享受到的新實惠。如果巴以沖突停止,國際油價下跌,中石油和中石化很有可能再次打折促銷。

      降價背后的市場攻略

        不過,也有業內人士表示,中石油率先打起降價促銷戰,是為了更多地占領上海市場。
        此說法并非沒有道理。
        此前,中石油與中石化分家,中石油獲得了我國的主要石油生產基地,而中石化則獲得了煉油設施。中石油和中石化的勢力范圍基本“劃江而治”,石油生產主要在北方,但石油消費地則主要在南方。中國經濟最發達地區長三角和珠三角,主要是中石化的地盤。在上海,中石化的加油站就有500家,而中石油只有150家,遠遠落后于中石化。積極拓展南方消費市場,無疑是中石油的重要發展方向。
        此前,中石油就借打入了上海2010年世博會,與上海世博會事務協調局簽署協議,發行“2010上海世博會與中國石油聯名加油卡”,為上海世博會車輛獨家供油。
        “上海世博會的用油,我們將100%保證。”中國石油天然氣股份有限公司上海銷售分公司相關負責人告訴記者。雖然此前上海地區出現了“油荒“現象,但為了2010年上海世博會的勝利召開,“無論上海世博局提出多少用油要求”,中國石油也將確保上海世博會的用油保證。
        據了解,世博會后,這些加油卡可以繼續使用,中石油很有可能借機實施會員制,從而啟動對上海成品油市場的新攻勢。

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