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| 國(guó)家級(jí)民航產(chǎn)業(yè)配套基地落戶上海 |
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| 2008-11-06 作者:索佩敏 來(lái)源:上海證券報(bào) |
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繼大飛機(jī)公司——中國(guó)商飛在4日宣布計(jì)劃開(kāi)發(fā)150座級(jí)大型客機(jī)后，作為中國(guó)商飛的兩家股東中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司和上海市政府昨日在珠海航展簽署了加強(qiáng)戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議，合資建立商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目公司（下稱“商發(fā)公司”），并確立將發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心和總裝基地均設(shè)在上海。
根據(jù)協(xié)議，雙方將按照國(guó)家有關(guān)民機(jī)產(chǎn)業(yè)及大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)的總體要求，圍繞民機(jī)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局，在上海臨港開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)上海國(guó)家級(jí)民用航空產(chǎn)業(yè)配套基地，一期規(guī)劃用地5平方公里。與此同時(shí)，雙方將在上海共同投資組建商發(fā)公司。
據(jù)中航工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理譚瑞松介紹，商發(fā)公司預(yù)計(jì)將在未來(lái)2個(gè)月內(nèi)成立，公司注冊(cè)資金為60億元，資金來(lái)源將以“市場(chǎng)方式”解決。目前雙方的持股比還沒(méi)有確定，未來(lái)可能還會(huì)引入新的股東，不過(guò)他表示中航工業(yè)集團(tuán)將會(huì)保持相對(duì)控股地位，并將該公司置于集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)子公司旗下。
“中國(guó)應(yīng)該有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，新公司未來(lái)將會(huì)為中國(guó)大飛機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。”他進(jìn)一步指出，商發(fā)公司未來(lái)也會(huì)與GE、羅·羅等全球著名發(fā)動(dòng)機(jī)廠商展開(kāi)合作，如果國(guó)家允許、外資也有興趣，新公司愿意引入外資作為股東。“不過(guò)作為國(guó)家的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，公司能否引進(jìn)外資取決于政府的態(tài)度。”
值得注意的是，中國(guó)商飛董事長(zhǎng)張慶偉4日強(qiáng)調(diào)，中國(guó)商飛將以開(kāi)放的姿態(tài)在全球選擇供應(yīng)商，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備和材料。對(duì)此，譚瑞松表示，商發(fā)公司將為大飛機(jī)提供支持，但并不是為大飛機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)的指定廠商，而是會(huì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。公司預(yù)計(jì)用15年左右的時(shí)間，研制生產(chǎn)出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外，中航工業(yè)集團(tuán)及上海市政府還宣布，公司的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心擬選址上海閔行紫竹地區(qū)，總裝基地?cái)M選址上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)。未來(lái)雙方將盡快建立商發(fā)研發(fā)、總裝、試驗(yàn)、市場(chǎng)銷售、客戶服務(wù)、適航取證等研制體系，進(jìn)而帶動(dòng)航電、機(jī)電、環(huán)控及材料等民機(jī)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展并向民用航空產(chǎn)業(yè)配套基地集聚。
根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，全球?qū)π旅裼蔑w機(jī)的購(gòu)買需求將達(dá)6萬(wàn)架，形成一個(gè)13.2萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、總價(jià)值達(dá)7000億英鎊的巨大市場(chǎng)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)還將在其服役期間帶來(lái)價(jià)值約5500億美元的售后服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，中國(guó)的航空公司將購(gòu)買3100多架新飛機(jī)，這將形成一個(gè)6600臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、總價(jià)值超過(guò)650億美元的巨大市場(chǎng)。
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