5月22日，上海期貨交易所燃料油期貨隨隔夜美國原油期貨大幅上漲跳空高開，FU 807合約開盤4900，FU 808合約開盤達4940，燃料油期貨早盤全線大幅上漲。
　　不過國內燃料油近年來需求萎縮，分析師認為，燃料油雖有上漲空間但是受到較多制約，近期市場仍然將跟隨國際原油的走勢，但是需要謹慎看多。

受益國際高油價

　　中大期貨分析師林曉告訴記者：“近期上海燃料油期貨上漲一方面是因為國際原油價格不斷上漲，屢創新高。國內燃料油市場一直比較弱，通常跟隨國際市場滯漲滯跌。另一方面，上海燃料油期貨在3月時出現燃料油定價新低。3月20日，燃料油期貨比現貨整整低了500元。而上周五則低200元。所以這段時間燃料油補漲需求強烈，走出了一段連續上漲的行情。”
　　5月22日，上海期貨交易所燃料油期貨市場，FU807合約最高達4900，較5月21日結算價上漲64點，早盤成交量為12518手，持倉量為14706手。FU808合約最高達4942，盤終收于4870，漲幅達1.69％。成交量較21日大幅增加，達63186手，持倉量為30694手。
　　“開盤上漲的主要原因還是在于國際原油價格的大漲。”上海中期分析師宋聰表示。
　　因美國政府數據顯示庫存意外下降,并且美聯儲調降對今年經濟增長預估后，美元進一步下跌。
　　宋聰說：“中國整體石油的需求增長還是非常強的，這將對燃料油價格進行支撐。”

用電高峰難改供需平衡

　　美國原油市場將迎來夏季用油高峰，油價大幅上漲，國內市場也將迎來夏季用電高峰，不過這不能改變上海燃料油品種的弱勢。
　　目前，夏季需求旺季臨近，電力供應緊張將持續數月，自1月底受冰災嚴重破壞貴州至廣東的輸電電網，“西電東送”電量銳減15%，導致目前廣東處于1000萬千瓦左右的供電缺口，并且預計持續不斷加劇到5月份。林慧表示：“雖然電力需求增長與燃料油需求成正相關，但是近年來國家許多電廠正在進行油改煤，電廠對于燃料油的需求不像過去那么強烈了。”
　　記者從海關數據發現，中國1-4月進口原油5977萬噸，同比上升10%；4月出口汽油145277噸，同比下降76%；同期進口燃料油218萬噸，同比下降26%。林曉告訴記者，中國對于燃料油的需求下降抑制了油價的上漲。
　　不過，宋聰表示：“無論怎樣，在原油如此牛市的情況下，燃料油處于一個較為尷尬的位置，上沖顯得疲軟，下調又受到原油的強勁支撐，應該會維持跟漲。不過投資者要謹慎技術回調。”