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      北京地鐵10號線開始空載試運行
          2008-02-29    作者:李志勇    來源:中國證券報
        計劃于奧運會前開通的北京地鐵10號線一期28日開始空載試運行。
        記者從北京市軌道交通建設管理公司了解到,地鐵10號線計劃今年6月正式開通試運營,而且開通就要達到最小發車間隔4分鐘的成熟地鐵運營水平,奧運期間又要壓縮到3分鐘,因此之前的設備調試等準備工作時間緊、要求高。目前10號線列車不停車狀態下運行速度能達50公里,按運行圖停站運行后,全程運營時間約40多分鐘。
        北京地鐵10號線一期北段沿北京北三環、北四環之間延伸,東段基本與東南三環重合,全長24.55公里,車站22座,以后根據規劃將與10號線二期形成北京第二條地鐵環線。與地鐵5號線的色彩繽紛相比,地鐵10號線裝飾非常簡約,整體風格樸素淡雅,車輛和線路整體都以標志的湖藍色為主。
        在黃莊、北土城、金臺夕照、國貿等車站,也根據所處不同地域進行了一些個性化設計,如北土城站采用城墻磚的深灰色側墻與元大都遺址城墻相呼應;國貿站墻體瓷磚采用了水墨竹圖案突出鬧中取靜的特點;金臺夕照站由于車站周圍就是央視、北京電視臺,特意以拱形空間密布圓形裝飾燈的設計象征媒體的輻射力,也隱喻燕京八景之一“金臺夕照”的典故。
        據介紹,10號線開通后將與地鐵1號線、13號線、5號線和機場線形成換乘,明年地鐵4號線開通后也將與10號線形成換乘,所有換乘通道步行距離將不超過70米。
        據了解,10號線開通后將使用自動售檢票系統,屆時北京各條地鐵線都將推行自動售檢票系統,紙票將徹底退出北京地鐵歷史舞臺。
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