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“現(xiàn)在我們?yōu)槭ダ铣菈Χ鴩@息，以后可能會因為失去工業(yè)遺產(chǎn)而遺憾。”首都博物館常務副館長韓永的這句話，令加強工業(yè)遺產(chǎn)保護這一觀點迅速成為各方面的共識。7月16日，國家旅游局官方網(wǎng)站上發(fā)表的一篇名為《工業(yè)旅游的發(fā)展及其思考》的報告，更引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關注。“工業(yè)旅游是座金礦”的說法已毋庸置疑，而這座金礦究竟該如何發(fā)掘，則有待繼續(xù)研究。要開掘這座金礦，首先要明確各類工業(yè)資源的不同稟賦特點。
1.國家重點工程游
典型案例：首鋼的特色主體旅游“鋼鐵是這樣煉成的”，每人收費標準是100元。行程一天，游客一路走下來，可以看到軋鋼的整套工藝流程，近距離體會到現(xiàn)代工業(yè)技術的發(fā)達。
特色分析：新中國成立以來，國家陸續(xù)開工建設了一大批重大工程項目。它們是具有標志性和象征意義的國家符號，代表了國家的形象和民族的精神，旅游內(nèi)涵豐富，發(fā)展工業(yè)旅游的潛力巨大。首鋼、寶鋼、大慶油田、神華煤礦以及葛洲壩、小浪底、長江三峽等水利樞紐工程都是這種類型的工業(yè)旅游產(chǎn)品。
瓶頸所在：受生產(chǎn)條件制約，工業(yè)旅游項目普遍不多。同時相對整個企業(yè)利潤而言，旅游賺取的門票收入往往微不足道。比如上海寶鋼公司平均每年接待游客
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萬人，門票收入不過數(shù)百萬元，這對大型企業(yè)而言，太缺乏開發(fā)吸引力。
事實上，工業(yè)旅游應被視為企業(yè)拓展的一個新產(chǎn)業(yè)領域，而不是“食之無味、棄之可惜”的雞肋。
2.現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)游
典型案例：“中國一重”有亞洲最大的1.25萬噸水壓機生產(chǎn)作業(yè)的場面，有為國民經(jīng)濟提供先進成套技術的先進裝備，首批全國103家工業(yè)旅游示范點。兩年來，企業(yè)旅游投入近千萬，對生產(chǎn)現(xiàn)場、部分生產(chǎn)設備和以毛主席塑像為主體標志的廠前廣場進行了改造，修建了“中國一重”賓館、餐廳，“中國一重”展示廳、廠房等一批工廠設施，還成立了“中國一重”旅行社，以不斷滿足游客們的需求。
特色分析：現(xiàn)代化的流水線、自動化、智能化的工業(yè)產(chǎn)品制造，不僅具有較高的技術含量，而且也是良好的旅游資源，加之現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的品牌意識、管理理念、企業(yè)文化氛圍，形成了獨特的旅游吸引力和市場營銷。如青島海爾、上海通用、廣州本田、北京現(xiàn)代等都比較典型。
瓶頸所在：由于目前利潤不高，工業(yè)旅游的發(fā)展環(huán)境較為尷尬。企業(yè)自身缺乏旅游開發(fā)經(jīng)驗，對游客的服務意識、行業(yè)管理意識還不夠，甚至不少所謂的工業(yè)旅游還停留在企業(yè)后勤服務階段，只是將企業(yè)開辦餐飲、招待所等簡單地等同于旅游服務。另一方面在于地方政府和旅游部門，對企業(yè)搞不搞、如何搞工業(yè)旅游沒有提供權威的指導、幫助。
3.高新科技游
典型案例：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心目前對國內(nèi)游客開放的景點有：衛(wèi)星發(fā)射場、指揮控制中心、長征二號火箭、測試中心、衛(wèi)星發(fā)射中心場史展覽館、沙漠胡楊林等，已被國務院公布為全國重點文物保護單位。
特色分析：信息、生物、航天航空等高新技術，代表了人類科技活動的最新成果，引領著人類對未知世界的探索。這類工業(yè)項目科技含量極高，對廣大旅游者的吸引力較為強烈。目前有酒泉、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，以及清華紫光生物技術研發(fā)機構(gòu)等多個全國工業(yè)旅游示范點。
瓶頸所在：大多數(shù)企業(yè)對自身開發(fā)旅游的優(yōu)勢和特色認識不清，企業(yè)內(nèi)涵挖掘不夠，于是盲目模仿照搬。企業(yè)缺乏整體的定位規(guī)劃、市場策劃，你修一個企業(yè)文化陳列室、他建一座工廠歷史展覽館，你種一片廠區(qū)綠地、他搞一塊休閑健身場地……
有的企業(yè)產(chǎn)品明明適合做旅游紀念品，卻關上大門靠收門票來搞旅游。由于旅游產(chǎn)品開發(fā)難度大卻容易模仿，導致工業(yè)旅游產(chǎn)品特色不鮮明，雷同度很高。
4.工業(yè)遺產(chǎn)游
典型案例：重啤集團利用石橋鋪廠區(qū)沿街的老廠房打造了第一家紐卡斯爾酒吧。重慶長安汽車工業(yè)園、太極集團涪陵醫(yī)藥工業(yè)園成為重慶首批“全國工業(yè)旅游示范點”。
特色分析：作為后起的制造業(yè)大國，我國的近代民族工業(yè)遺產(chǎn)、新中國成立初期的重工業(yè)建設成就，乃至舊時代遺留的工業(yè)設施和遺跡都是開發(fā)工業(yè)旅游的獨特資源。無錫等地的近代民族工業(yè)遺產(chǎn)旅游、“大慶油田第一口鉆井”都在成長為當?shù)芈糜谓?jīng)濟的新寵。
瓶頸所在：在中國，工業(yè)遺產(chǎn)保護近年才逐漸被認識，許多寶貴遺產(chǎn)仍在不斷流失。今年5月30日，重慶松藻煤電公司鐵路專用線服役了二三十年后退役的3臺古董“蒸汽火車”被物資回收公司當廢鐵解體，令不少有識之士扼腕不已。
5.民族特色工業(yè)游
典型案例：青藏鐵路開通后，2006年總共接待中外游客250萬人次，比往年增幅達40.4％。今年預計進藏旅游人數(shù)將達到300萬人次。購物是旅游活動的重要內(nèi)容。藏族工藝品的“集散地”八廓街上70％的工藝品都是內(nèi)地企業(yè)生產(chǎn)的，而尼泊爾和印度的產(chǎn)品則以其精細的工藝占據(jù)了另外30%的份額。
特色分析：作為傳承中華民族精神文化特質(zhì)的載體和符號，民族特色工業(yè)和手工業(yè)具有特殊的意義和價值，往往也是開發(fā)特色旅游商品的切入點。這類工業(yè)旅游往往還具有明顯的地域色彩，是有潛力成長為具有世界文化意義的特色旅游項目。南京云錦、景德鎮(zhèn)陶瓷等都是其中的優(yōu)秀代表。
瓶頸所在：國家旅游局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在地域上，傳統(tǒng)工業(yè)、手工業(yè)和特色工業(yè)保存比較完好的地區(qū)往往經(jīng)濟基礎薄弱，旅游業(yè)就滯后。這意味著這些地區(qū)寶貴的工業(yè)資源還沒有轉(zhuǎn)化為實實在在的工業(yè)旅游產(chǎn)品。 |