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      新鄉(xiāng)向個(gè)人拍賣出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)不平靜
          2007-03-22    作者:韓俊杰 王曉凡    來源:《中國(guó)青年報(bào)》2007-03-22 7版

          今年春節(jié)前,40名新鄉(xiāng)市民,以底價(jià)10萬元的起拍價(jià),從河南省新鄉(xiāng)市政府手中直接買走了8年的出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)。而在今年,新鄉(xiāng)市政府以這種形式出讓經(jīng)營(yíng)權(quán)的出租車將達(dá)到600輛,約占目前該市現(xiàn)有全部932輛出租車的三分之二。
          消息傳出,引來輿論的高度關(guān)注。目前,第一批40輛出租車的經(jīng)營(yíng)權(quán)已經(jīng)如期拍賣,第二批60輛出租車的經(jīng)營(yíng)權(quán)將于3月27日進(jìn)行拍賣。由于報(bào)名人數(shù)多達(dá)六七百人,新鄉(xiāng)市客運(yùn)管理處辦公室主任李志德表示,拍賣前該處可能會(huì)通過抽簽方式選中百人左右參與競(jìng)拍,沒有被選中競(jìng)拍者可以參加下次的競(jìng)拍。

      不用到指定車行買指定車型

          2007年2月8日,新鄉(xiāng)市城市管理局在《新鄉(xiāng)日?qǐng)?bào)》刊登通告稱:經(jīng)市政府同意,2007年度更新投放城市出租車600輛,經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓,采用公開對(duì)個(gè)人分組拍賣的方式進(jìn)行。
          “經(jīng)營(yíng)權(quán)可以拍賣給個(gè)人?”新鄉(xiāng)市出租車司機(jī)古先生立刻對(duì)此產(chǎn)生了興趣。他盤算,以前需要從出租車公司買經(jīng)營(yíng)權(quán),現(xiàn)在如果經(jīng)營(yíng)權(quán)直接賣給個(gè)人,就少了出租車公司這一中間環(huán)節(jié),可以免去不少原來因出租車轉(zhuǎn)賣加重的負(fù)擔(dān);其次,以前必須到出租車公司指定的車行買指定車型,出租車公司由此可以得到汽車銷售商返還的費(fèi)用,經(jīng)營(yíng)權(quán)歸個(gè)人后,就可以自由選擇車行購(gòu)買自己中意的車型,汽車的價(jià)格也能降下來不少。“就這兩項(xiàng),就能省下幾萬元的費(fèi)用呢!”
          懷著希望與興奮,古先生東奔西跑,籌集了11萬元的拍賣本金參與競(jìng)拍。2007年2月15日,第一批40輛出租車的經(jīng)營(yíng)權(quán)如期進(jìn)行拍賣。古先生最終以10.6萬元的價(jià)格如愿買到一輛出租車8年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。
          據(jù)介紹,前兩年新鄉(xiāng)市集中報(bào)廢了1000多輛面的,導(dǎo)致該市的運(yùn)力明顯不足。目前該市僅有出租車932輛,與周邊城市出租車數(shù)量有很大差距,在一定程度上造成了群眾出行難。為此,新鄉(xiāng)市政府決定今年增加600輛出租車,使該市出租車總量達(dá)到1500輛的基本飽和數(shù)。
          為了幫助出租車司機(jī)減負(fù),從去年年底開始,新鄉(xiāng)市參考了全國(guó)出租車個(gè)體化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),決定將新增600輛出租車的經(jīng)營(yíng)權(quán)以拍賣形式直接出讓給個(gè)人,并統(tǒng)一掛靠在客運(yùn)管理處下屬的一家公司(服務(wù)中心),每輛車每月只需向公司交50元的管理費(fèi)。

      消費(fèi)者能否從中獲益

          據(jù)了解,在此之前,新鄉(xiāng)市政府只面對(duì)出租車公司拍賣出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)。市民想開出租車謀生,需要出資到出租車公司指定的車行購(gòu)買指定的車型,再?gòu)墓灸抢镆淮涡再?gòu)買出租車的運(yùn)營(yíng)權(quán),承擔(dān)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用并向公司交納每月50元的管理費(fèi)。
          據(jù)新鄉(xiāng)市客運(yùn)管理處介紹,新鄉(xiāng)市出租車于1999年開始有償拍賣經(jīng)營(yíng)權(quán)以來,出租車公司購(gòu)買經(jīng)營(yíng)權(quán)的弊端漸漸顯露:
          一方面,由于存在出租車公司這一中間管理層,增加了經(jīng)營(yíng)成本,要由出租車司機(jī)來承擔(dān);另一方面,參加競(jìng)拍的出租車公司大多有汽車制造商、銷售商做后盾,競(jìng)拍成功后靠強(qiáng)行銷售本廠品牌汽車獲得利潤(rùn),車型、車價(jià)以及經(jīng)營(yíng)權(quán)的轉(zhuǎn)讓費(fèi)都是公司說了算,增加了車主的負(fù)擔(dān)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
          李志德給記者算了筆賬:以前,一輛出租車的經(jīng)營(yíng)權(quán),政府一般以11.3萬元賣給出租車公司,公司則以11.8萬元左右轉(zhuǎn)手賣給司機(jī),再加上買指定車型多花的錢和公司收取的傭金,每個(gè)出租車司機(jī)平均要多花兩三萬元才能上路運(yùn)營(yíng)。
          新鄉(xiāng)市客運(yùn)管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,因?yàn)槌鲎廛?年就到了報(bào)廢期限,所以該市拍賣的也是8年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。沒有拍賣終身經(jīng)營(yíng)權(quán),是考慮到費(fèi)用可能太高,怕出租車司機(jī)承受不了。
          購(gòu)買到出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)的古先生也說,雖然還要掛靠公司,每月交50元管理費(fèi),但相對(duì)以前那種方式,司機(jī)確實(shí)可以省下兩三萬元,甚至更多。
          經(jīng)常乘坐出租車的新鄉(xiāng)市某公司職員王先生認(rèn)為,出租車的經(jīng)營(yíng)權(quán)有償轉(zhuǎn)讓給個(gè)人,能從中獲益的當(dāng)然是車主個(gè)人以及政府。剝離了出租車公司這一中間環(huán)節(jié),出租車的經(jīng)營(yíng)成本降低了,消費(fèi)者能受益。

      出租車公司質(zhì)疑競(jìng)爭(zhēng)不公平

          出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)直接拍賣給個(gè)人,直接影響出租車公司的利益。對(duì)于新鄉(xiāng)市客運(yùn)管理處要求600輛個(gè)人購(gòu)買經(jīng)營(yíng)權(quán)的出租車全部掛靠到管理處下屬的出租車公司,其他出租車公司表示了質(zhì)疑。
          新鄉(xiāng)二機(jī)電出租車公司一工作人員說:“新車的經(jīng)營(yíng)權(quán)賣給個(gè)人后,車輛全部掛靠客運(yùn)管理處下屬的出租車公司,該公司將一躍成為新鄉(xiāng)市第一大出租車公司,這樣政府是不是既當(dāng)裁判員,又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員?”
          該公司一位負(fù)責(zé)人也說,出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給個(gè)人的消息傳開后,為爭(zhēng)取新取得經(jīng)營(yíng)權(quán)的這批車主前來掛靠,該公司曾不止一次開會(huì),強(qiáng)調(diào)從服務(wù)、管理等幾個(gè)方面提升公司在新鄉(xiāng)同業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,以吸引新的個(gè)體出租車前來掛靠。但是,客運(yùn)管理處根本不給他們參與競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
          該負(fù)責(zé)人說:“每年,各公司都有一批車進(jìn)入報(bào)廢期,車主重新購(gòu)買經(jīng)營(yíng)權(quán)后,是否還要統(tǒng)一掛靠到指定的出租車公司?如果是這樣的話,若干年后,新鄉(xiāng)市其他出租車公司將不復(fù)存在。”
          對(duì)此,新鄉(xiāng)市客運(yùn)管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,客運(yùn)管理處下屬的出租車公司并非一般的經(jīng)營(yíng)性公司,而是一個(gè)服務(wù)性公司。該公司每月收取的50元是為出租車提供服務(wù)的管理費(fèi),并不是俗稱的“份兒”錢。
          “出租車車主要經(jīng)常到地稅等部門辦理業(yè)務(wù),比如換發(fā)票、交保險(xiǎn)、參加安全學(xué)習(xí)等。如果徹底放開經(jīng)營(yíng),個(gè)體出租車主每次都要耽誤開工時(shí)間,很不方便。掛靠在公司名下,便可由公司統(tǒng)一代為辦理。而且,如果出現(xiàn)法律糾紛,車主也不必東奔西走,公司可出面為其咨詢或申請(qǐng)法律援助等。每月50元錢,公司就是用于這些工作。”
          該負(fù)責(zé)人還表示,在新增600輛出租車后,下一步客運(yùn)管理處將根據(jù)各出租車公司的服務(wù)、管理以及司機(jī)評(píng)價(jià)等多個(gè)方面進(jìn)行星級(jí)評(píng)比,等級(jí)越高,就可能會(huì)得到更多車輛的經(jīng)營(yíng)權(quán)。
          比如,某出租車公司的一輛車報(bào)廢了,更新的這輛新車掛靠到哪一家公司,是按照星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來定的:如果是3顆星,就報(bào)廢一輛添一輛;兩顆星,就報(bào)廢兩輛添一輛;1顆星,則報(bào)廢三輛添一輛;以此督促出租車公司搞好服務(wù)。本報(bào)鄭州3月21日電

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