四大快遞之一的TNT昨日(14日)宣布，對華宇集團的收購已正式完成，中國相關(guān)政府部門于上周批準了此項收購。而另一家民營快遞企業(yè)大田也于近日宣布，已經(jīng)完成了與聯(lián)邦快遞之間的股權(quán)及國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)資產(chǎn)收購交易。至此，這兩家國際快遞巨頭在中國國內(nèi)的收購工作基本塵埃落定。

TNT在華擴建陸運網(wǎng)絡(luò)

　　“收購華宇對TNT來說是一個重大的里程碑。 這項收購將為我們提供一個龐大的陸運網(wǎng)絡(luò)，從而幫助我們在中國打造一個世界一流的遞送網(wǎng)絡(luò)。此項舉措符合TNT全球?qū)Ｗ⒂诰W(wǎng)絡(luò)這一戰(zhàn)略。 同時，它也幫助我們把中國同亞洲陸運網(wǎng)絡(luò)連為一體。”TNT全球CEO彼得·巴克（Peter Bakker）如此評價。
　　TNT昨日拒絕透露此次收購的價格等具體財務(wù)信息。據(jù)TNT中國資深傳訊經(jīng)理刁寧透露，目前TNT正在著手組建華宇新的管理團隊。TNT中國的資深戰(zhàn)略副總裁龐復(fù)興擔(dān)任華宇集團總裁。整個華宇管理團隊由TNT和華宇人員共同組成，原華宇集團創(chuàng)始人兼總裁王振華將擔(dān)任華宇管理團隊的顧問。
　　“目前公司的首要任務(wù)是保證華宇業(yè)務(wù)的順利過渡，從長遠來看，TNT會憑借技術(shù)、經(jīng)驗上的優(yōu)勢和不斷的投入來提升華宇的運營水準。”刁寧如此表示。
　　2005年12月，TNT宣布正在與國內(nèi)最大貨物包裹運輸企業(yè)——華宇物流集團進行收購磋商。此收購?fù)瓿珊螅琓NT將擁有中國最大的獨家專營的貨物及包裹運輸網(wǎng)絡(luò)。

聯(lián)邦快遞收購大田股權(quán)

　　與此同時，四大快遞中的另一家巨頭聯(lián)邦快遞也于近日完成了其對于大田集團的股權(quán)收購。大田集團近日宣布，該集團已于2006年1月24日與FedEx Corporation旗下的聯(lián)邦快遞（FedEx Express）簽署協(xié)議，聯(lián)邦快遞以約4億美元現(xiàn)金收購大田集團持有的大田—聯(lián)邦快遞有限公司50%股權(quán)，以及大田集團的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)資產(chǎn)；該交易于2007年3月1日完成。
　　聯(lián)邦快遞于2006年1月宣布，將以4億美元現(xiàn)金收購大田集團在合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司中的50%股份，以及大田集團在中國的國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)。此前，聯(lián)邦快遞一直通過與大田的合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司在中國開展業(yè)務(wù)。
　　對此大田集團表示，此次出讓快遞業(yè)股權(quán)和相關(guān)資產(chǎn)，標志著大田集團進入了第三次創(chuàng)業(yè)歷程。在第三次創(chuàng)業(yè)階段中，大田集團將致力于以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流業(yè)的發(fā)展，為國內(nèi)外客戶提供融國際貨運、倉儲物流和物流配送為一體的一站式綜合物流服務(wù)。大田集團將在未來六年內(nèi)，以分三步走的戰(zhàn)略，把自己打造成為以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流服務(wù)提供商。
　　而聯(lián)邦快遞昨日表示，目前公司已經(jīng)收購了大田在合資企業(yè)中的股權(quán)，以及其用于經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的資產(chǎn)。作為該項目的一部分，聯(lián)邦快遞現(xiàn)正研究在中國的業(yè)務(wù)操作，并積極探尋為中國客戶提供最佳服務(wù)的方法。
　　隨著這兩項收購收官，四大快遞在中國也進入了新的發(fā)展時期。業(yè)內(nèi)人士分析，此前聯(lián)邦快遞與大田、UPS與中外運的合作，一方面是借助國內(nèi)伙伴熟悉中國市場，另一發(fā)面也是受制于當(dāng)時外商投資在政策上的限制。隨著我國履行WTO承諾、允許外資快遞公司獨資，今后外資快遞在國內(nèi)的收購將更多注重提升其在本土市場的競爭能力。