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| 2007-01-11 梁曉亮 來源:《經濟日報》2007-01-11 15版 |
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剛剛過去的2006年，是“自主創新”被不斷點擊的一年。
去年，有很多大型國有企業都召開了他們的第一次科技大會。在這些大會上，回顧企業的科技發展歷程，獎勵和表彰重大技術進步及有突出貢獻的技術人員，規劃企業未來的技術藍圖……熱鬧非凡，令人感嘆。
建設創新型國家，國有企業理應承擔起重要責任。“沒有核心技術，就沒有競爭力，沒有競爭力就沒有前途。”這是一個再簡單不過的答案。
從國企紛紛大張旗鼓地召開“科技大會”的氣息里，我們看到了些許不同，感受到了些許變化。科技部政策法規與體制改革司司長梅永紅對此深有感觸，“現在一汽集團積極向參觀者展示的，在職工內部宣講的，已不再是他們生產了多少輛‘奧迪’，又有多少輛‘馬6’下線，取而代之的是一汽自己研發的奔騰和奧威重卡，是一汽自己在汽車領域的關鍵技術。的確，這才是一汽真正引以為豪的東西。”
實際上，自主創新被廣為接受不是一件難事兒，然而被認真執行卻并不是一件容易事兒。創新意識是風險意識、前瞻意識、市場意識的集成。落實到自主創新的行動中，最需要的就是勇氣和執著。
中國水利水電建設集團公司總經理范集湘在其企業的第一次科技大會上表示，“時代的發展要求我們必須擺脫常規建筑生產企業的發展模式，通過科技創新，建設行業科技領先性企業。”他們還決定把三年一次召開科技大會作為一種企業的長期制度，定期表彰在科技研發、科技管理工作中做出突出貢獻的科技工作者。
不久前，在中國冶金科工集團的第一次科技大會上，梅永紅司長激動地說：“大型國有企業承載了共和國半個多世紀以來的大量物質資產和知識資產，也承載著無數國人的期望。走自主創新之路，這不僅僅只是大型國企貫徹落實中央精神的必然要求，更是大型國企無可回避的歷史使命。對于一個缺乏技術創新能力和在核心技術上長期依賴于他人的企業，人民是不會滿意的！”當他講到這里的時候，會場上響起了掌聲……
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