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      風(fēng)投與實(shí)業(yè)界“冷議”低碳經(jīng)濟(jì)熱
          2010-04-20    作者:屈紅燕 朱先妮    來源:上海證券報

          無論在二級市場,還是一級市場,低碳行業(yè)都炙手可熱,但是一些低碳行業(yè)投資并不盡如人意,甚至與當(dāng)初美好的愿望相背離。進(jìn)行低碳行業(yè)投資,應(yīng)該關(guān)注哪些事項(xiàng),在昨日松禾資本召開的“春季論壇”上,來自實(shí)業(yè)界和風(fēng)投領(lǐng)域的人士進(jìn)行了碰撞。

          “污染環(huán)境的不該發(fā)展”

          雖然松禾資本是一家國內(nèi)排名靠前的風(fēng)險投資公司,但是到現(xiàn)在為止,該公司沒有投資一家生產(chǎn)硅一級的企業(yè)。松禾資本創(chuàng)始合伙人厲偉認(rèn)為,冶煉硅企業(yè)造成的環(huán)境污染觸目驚心,“其中全球最大的金屬硅冶煉廠是在貴州的一個縣城,從進(jìn)入山溝開始一直開進(jìn)去十幾公里,那個廠基本是‘寸草不生,滿天黃煙’。而且很多工人得了矽肺。”
          雖然中國的硅晶片在國際上很有競爭力,但卻以環(huán)境和工人的身體健康為代價,因此厲偉認(rèn)為這個產(chǎn)業(yè)越發(fā)展我們國家越吃虧。“等于我們拿了國家的補(bǔ)貼,拿了環(huán)境的污染補(bǔ)貼,在補(bǔ)貼歐洲人。污染全部在我們這兒。下一階段要花大量的環(huán)境治理費(fèi),花大量的工人醫(yī)療費(fèi),如果我們的這種邏輯成立,這種產(chǎn)業(yè)在中國不能再發(fā)展。越發(fā)展,我們就越吃虧。”

         “沒有知識產(chǎn)權(quán)不敢碰”

          沾有新能源概念的股票都能雞犬升天,但是來自實(shí)業(yè)界的人士認(rèn)為,自主知識產(chǎn)權(quán)是一個很重要的指標(biāo)。德方納米主要是從事納米磷酸鐵鋁研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè),企業(yè)的產(chǎn)品未來可能在全電力汽車電池方面有很大作為。
          德方納米的總經(jīng)理孔令涌認(rèn)為,“光伏電池沒有完全的自主知識產(chǎn)權(quán),自主知識產(chǎn)權(quán)全部掌握在國外一些人的手里。在知識產(chǎn)權(quán)方面,如果國外對中國采取投訴,引起的損失會非常大。在高耗能完全沒有自主知識產(chǎn)權(quán)的行業(yè),沒有太多的技術(shù)的突破,在這一塊最好不作為投資的選擇。”為此,德方納米追求擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)。目前,德方納米結(jié)合國內(nèi)的巨大需求,試圖突破很多技術(shù)的障礙,在電池這一塊和一些大企業(yè)緊密合作。

          “配套政策沒落實(shí)”

          雖然國家大力支持低碳行業(yè)的發(fā)展,但是一些細(xì)化的配套政策并沒有出臺,這讓實(shí)業(yè)界的人士感覺微冷。
          迪森熱能是一家從事生物能源(生物制燃?xì)猓┕荆摴驹谕茝V的過程中發(fā)現(xiàn)國家配套政策尚有缺陷,并因此遭遇尷尬。迪森熱能的代表張開輝表示,“雖然國家支持行業(yè)發(fā)展,但是具體落實(shí)到稅收方面基本上是沒有。我這段時間也一直跑北京,跑國稅總局,打了一些報告,希望能夠給我們這邊一些稅收優(yōu)惠。國家出臺的落實(shí)政策非常少,包括補(bǔ)貼。”事實(shí)上,生物能源發(fā)電,現(xiàn)在很多企業(yè)都是不賺錢的,完全靠國家補(bǔ)貼。
          業(yè)界希望能夠出臺更多的配套政策,從各方面支持低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。國泰君安的研究員韓若冰認(rèn)為,新能源汽車需要配套機(jī)制的完善。“包括國家對企業(yè)的補(bǔ)貼,以及對于消費(fèi)者的補(bǔ)貼,這頗受關(guān)注。另外,包括充電站、服務(wù)體系配套設(shè)施的建設(shè)也是亟待解決。”

          “應(yīng)帶著訂單做研究”

          一些低碳行業(yè)投資聽起來前景誘人,但能否進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化投資,業(yè)界關(guān)注實(shí)際投產(chǎn)收益。
          天元機(jī)電是松禾資本去年投資的一家企業(yè),該公司主營業(yè)務(wù)是專門做工藝發(fā)電機(jī)和在環(huán)保汽車方面做發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī),該公司就有實(shí)實(shí)在在的利潤。“作為企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品一定要找到市場的切入口,否則研發(fā)新產(chǎn)品沒有用。”天元機(jī)電的代表賈永波說,有些企業(yè)開發(fā)的新產(chǎn)品,沒有把實(shí)驗(yàn)搞完就沒有價值,而天元機(jī)電很多的新產(chǎn)品都是帶著訂單去研發(fā)的。“包括現(xiàn)在做新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)。我們也是帶著訂單,自己研制好了這個電機(jī)并不是無償?shù)墓┙o,也是帶著訂單,帶著合同去做的。”
          一位來自風(fēng)投界的代表坦言,“因?yàn)樾履茉词翘娲鷤鹘y(tǒng)的能源,如果成本過高,包括制造成本過高,以及運(yùn)營成本過高,也不能完全實(shí)現(xiàn)替代的問題。如果不能夠讓用戶得到實(shí)惠,在這種情況下去開發(fā)產(chǎn)品這條路會走得很困難。”

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