通用汽車的全球資源將越來越向上海通用汽車傾斜。昨日，上海通用汽車總經理丁磊首度表態，別克品牌將無條件地在中國使用。此外，上海通用汽車一季度的財務運營指標創一年來最好水平。
　　由于通用汽車在美國申請破產保護的概率越來越大，實施破產重組、進一步削減資產的可能性也進一步增大。此前，《上海證券報》獨家披露通用汽車可能出售別克品牌、并將別克品牌在中國使用權轉讓給上汽集團或留在上海通用汽車。昨日，上海汽車集團副總裁、上海通用汽車總經理丁磊首度表態，“通用汽車在美國本土的狀況對上海通用無實質性影響，由于中國市場的重要性，中國反而得到更多的全球資源。別克品牌可無條件地在中國使用。”通用汽車的最終決定，掃清了別克品牌在中國運作的障礙。
　　丁磊表示，“2008年上海通用汽車進入調整蓄勢期，但2008年底情況有所變化。隨著君威、科魯茲等一列新車的推出，上海通用汽車初步進入發力階段。”
　　在今日日開幕的上海國際汽車展中，上海通用汽車將攜別克、雪佛蘭、凱迪拉克、薩博品牌、共33款車型亮相。其中1款為全球首發概念車、5款為首次亮相新車。在“綠動未來”的戰略下，上海通用汽車還將全面展示其動力科技的轉型。據悉，強調動力操控和燃油經濟性的發動機將成為上海通用未來全系車型的標準配置。
　　在談到一季度不少國內汽車企業增產反而減收的窘境時，丁磊顯得相當超脫，“我對上海通用汽車一季度的運行很滿意，尤其財務指標達到近一年來的最好水平。未來我們將更注重生存和求發展。”在丁磊看來，考核運行的最重要指標是凈資產回報率，能夠在幾年內收回投資才體現企業持續發展的能力。通常國內汽車企業的凈資產回報率低于30%，顯然上海通用汽車高于業內平均水平，但丁磊并未透露具體的指標。
　　今年一季度，上海通用汽車總銷量超過11.7萬輛，比2008年第四季度增長12.9%。上海通用汽車副總經理蔡賓表示，完成全年銷售目標并不太難。在談到全年銷量時，丁磊指出，“對未來謹慎樂觀，如果宏觀經濟形勢沒有太大變化，預計2009年中國汽車整體增幅超過6%，年銷量將超過1000萬輛。由于上海通用汽車無論在系統還是在產品方面均做好齊全的準備，故預計增幅將不低于國內汽車業平均水平。”