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      中石油失去領跑地位
          2009-04-16    本報記者:傅光云 實習生:黃燁    來源:國際金融報

        領跑上海價格戰多時之后,中石油終于失去了領先優勢。

        中石油優勢不再

        昨日,在上海金沙江路瀘定路中石化加油站,記者發現,本周該油站調整了0#柴油的價格,不過調整幅度比較小,價格下調了每升0.02元,現為每升4.86元。90#汽油繼續維持幾周以來的促銷價每升4.58元,93#和97#依然保持上周的價格,分別為每升5.19元和5.52元。中山北路金沙江路的另一家中石化加油站的油價與上周保持一致,90#、93#和97#的價格分別為每升4.73元、5.19元和5.52元。
        與中石化僅“輕微”地調整柴油價格不同,中石油在本周的調價幅度相對較大。在延安西路曹家堰路的中石油加油站,記者看到,90#汽油價格調整為每升4.65元,比上周每升4.55元的價格貴了每升0.10元,93#和0#汽柴油價格沒有變化,分別為每升4.99元和4.83元。此外,“特許經營”的真北路中石油加油站90#油價同樣上調了每升0.05元,現為每升4.63元,該油站其余價格則與上周相同。
        盡管民營加油站沒有再次下調90#、93#、0#的汽柴油價格,但隨著中石油加油站在本周部分油價的上調,意外地在滬上價格戰中重新占據上風:90#油價為昨天記者在調查中發現的最低價格,分別比中石化和中石油的優惠價格便宜每升0.03元和0.08元;93#油價與中石油相當,但比大部分中石化加油站便宜每升0.20元;0#柴油價格也比滬上大多數加油站便宜。

        中石油繼續海外擴張

        據了解,作為中哈兩國百億美元貸款協議的一部分,中石油將從哈薩克斯坦國家石油和天然氣公司手中購買曼格斯套油氣公司48%的股權。
        對此,北京理工大學教授崔新生認為,現在對中國的兩大石油巨頭來說,海外抄底的時機仍在,但也要注意相關安全性的保障以及價格方面的優劣。
        崔新生表示,在中石油海外投資已取得階段性成功的情況下,更應該關注國內成品油的零售市場。“中石油現在需要為平衡國內市場上的油價作貢獻,而且,其近期在上游市場的成功也可以為下游油價的穩定提供保障。”
        崔新生還指出,在之前已調高成品油價格的基礎上,近期再次上調汽柴油價格并不合適。不過,國家發改委副主任彭森上個月曾表示,成品油定價機制會以20天為周期對國際油價進行評估,如國際油價連續20天日均漲幅或跌幅超過4%,就該考慮對國內成品油價格進行調整。

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