隨著工業和信息化部副部長奚國華11月25日表示，新一輪電信業重組已經成功完成，發放3G牌照的時機成熟。目前，工信部正在和相關部委研究落實3G牌照發放政策以及配套改革措施。3G發牌在即終于得到了官方口徑的支持。昨天，記者從業內人士處獲知，3G發牌最早12月，最晚明年1月就會展開，屆時，３家運營商將各取一張試運營牌照，正式在3G業務方面進行競爭。

聯通急發牌

　　雖然3G發牌是整個行業盼望了近10年的事，但是真正事到臨頭，重組后的３家運營商在面對3G時，心態卻大不相同。通信行業著名評論員付亮就將運營商的心態總結為“聯通急，移動不急”。
　　早在重組之初，三大運營商如何瓜分３張3G牌照的方案基本定案，有關中國聯通拿到最為成熟的WCDMA標準將受益最大的評價就開始流傳。
　　實際上，與電信和移動相比，中國聯通似乎確實在3G發牌的問題上顯得更急迫。聯通董事長常小兵曾經在多個場合談起3G發牌。上周在澳門，他又一次表示，三大運營商已基本完成重組，相信政府會加快3G牌照發放進度，并希望于年底可成為現實。其中的急迫心情不言而喻。
　　此外，記者從聯通內部獲知，聯通已經針對3G設計好了業務方案。在近日舉行的一個業內會議上，中國聯通總工程師張范介紹了聯通建設3G網絡的一些具體思路，其中包括把2G和3G做成一張網，用戶不需要進行換卡，就可以享用3G業務。先在大城市推廣3G，然后根據情況逐漸包圍農村地區。
　　據業內人士透露，聯通正在加速WCDMA的布局工作，并計劃12月31日在無錫首度試水。目前，無錫聯通已新建100多個3G基站。
　　“聯通的3G業務最好做，他們的設備商和終端商都很成熟，當然想趁電信忙著接收C網，移動TD還不完善的時候迅速上馬3G，能占個先機。”江蘇電信一位工作人員對記者說。

3G雞肋說再起

　　相對于聯通，電信和移動似乎對3G發牌并非常小兵所言“已經準備好了”。一個是剛剛完成和聯通C網的對接，面對C網用戶大量流失，還沒能完全度過磨合期，另一個是面對TD自主研發和推廣，還在總結試商用的經驗，都覺得時間似乎不夠用。
　　除了精力和時間外，更重要的是，對待即將到來的3G時代，運營商似乎還有其他想法。近期中移動高層一系列的講話和表態中多次提到TD-LTE這項技術。分析指稱，從企業發展角度，移動已經將目光鎖定在TD-LTE這個4G標準上。甚至有人直接預言，3G的生命周期將在3年左右，可能只會是4G時代到來前的過渡。
　　相比中國移動更專注進一步完善TD技術，以期在4G時代到來前取得優勢，中國電信同樣沒有完全依賴3G的意思。中國電信近期一直著力于能夠把WIFI技術進一步融入到現有的網絡中，C+W的推廣模式已經初步成型。

投行判斷分歧

　　3G發牌對于與電信行業沾邊的企業來說，又是一次炒作概念的機會。不過這一次，各大投行對待運營商前景方面卻出現了較大分歧。
　　首先，對電信相關設備類股，投行所持的觀點基本一致。普遍認為，隨著3G發牌，運營商對3G網絡建設的投資將悉數釋出，總額達數千億元，設備制造商必然會從中受益。
　　而對運營商，各投行的意見分歧就比較大了。以中國移動為例，高盛認為，3G發牌對移動是負面信息，移動在TD上的投入加大，負擔加重，只維持對中國移動“中性”的評級。而摩根士丹利則發布研究報告認為，中國移動存在估值吸引，將其評級由中性上調到增持。