廣州城市“地下空間”的開發(fā)利用將不再無章可循，“地下空間”也不再是開發(fā)商的“免費午餐”了。今天上午，《廣州市地下空間開發(fā)利用管理辦法（征求意見稿）》正式登上廣州市國土房管局公眾網(wǎng)，面向公眾征求意見。
　　廣州市國土房管局表示，隨著城市的發(fā)展，地鐵建設及地下商城、地下停車場已經(jīng)與老百姓的生活緊密聯(lián)系到一起，城市“地下空間”的利用備受關注。由于地下空間開發(fā)利用方面的專門立法尚屬空白，現(xiàn)行國家法律和地方性法規(guī)也沒有明確地下空間建設用地審批和權屬管理，因而在地下空間開發(fā)利用中暴露出很多問題，尤其是單建地下空間。最典型的例子就是地鐵、地下隧道，很多都要穿越城中村，而廣州城中村保留集體土地性質，那么，這些地下空間是國家所有，還是集體所有，這類問題都不明確。
　　此外，不少地下人防工程已轉型為地下商場或公司，但因身份的特殊性，其在土地和建筑產(chǎn)權方面權屬不清，容易引發(fā)多頭管理與無人管理并存等突出問題。
　　地下空間主要分為兩類：一類是與地上建筑物相連的地下空間（簡稱結建地下空間），另一類是與建筑不相連的獨立開發(fā)的地下空間(簡稱單建地下空間)。而《廣州市地下空間開發(fā)利用管理辦法（征求意見稿）》明確了地下空間規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分，實現(xiàn)了地下空間開發(fā)利用與現(xiàn)有城市規(guī)劃體系的銜接；并規(guī)范了地下空間的用地界線、出入口用地、通風口、排水口等特殊問題；明確了地下空間規(guī)劃的編制、報批以及行政許可的要求和辦理程序。基本形成了全程規(guī)范化的地下空間開發(fā)利用管理體系，有利于政府加強對地下空間的開發(fā)行為的有力控制和引導，有利于促進地下空間的系統(tǒng)、有序、合理開發(fā)利用。
　　在此《辦法》中，廣州市明確了經(jīng)營性單建地下空間實行公開出讓原則；根據(jù)地下社會停車場、公共設施配套同步開發(fā)建設、地下交通建設等項目的特點，可以協(xié)議出讓少量難以分割的經(jīng)營性地下建設用地使用權；對《辦法》出臺之前地表已供地的地下空間，使用權可直接由地表建設用地使用權人取得，《辦法》出臺之后結建地下空間可隨同地面建筑一并辦理用地審批手續(xù)；同時根據(jù)地下空間的特殊性，對地下車位、車庫以及協(xié)議方式取得的單建社會地下停車場的租售管理做出規(guī)定。