國際原油價格目前正熱得“發燙”,短時間內幾乎是一口氣突破了110、120、130美元大關。而且油價恐怕在未來很長一段時期內都很難“退燒”,自去年6月起,國內成品油價格就與國外價格出現倒掛。進口原油價格高于國內成品油銷售價格,出現所謂“面粉貴過面包”的怪現象。很多專家認為,改革國內外成品油價格倒掛的狀態已是當務之急。 國家發改委日前也表示,下一步將積極穩妥地推進能源價格改革,擇機進一步理順成品油、天然氣價格。中金公司建議上調國內成品油價格50%,一次性解決成品油價格倒掛問題。 事實上,在國內成品油價格改革問題上一直存在兩種意見:一種是盡快實施,使國內成品油價格立即與國際接軌;另一種意見是在目前高通脹形勢下暫緩推行,以免國內通脹形勢進一步惡化。正因如此,管理層在成品油價格改革問題上一直猶豫不決,面臨兩難。 贊成改革一步到位的認為,國際油價水準在很大程度上取決于中國的能源價格政策,因為中國已占全球新增石油消費的40%,中國若不進行能源價格改革,經濟將持續過熱,2009年CPI將上升至8.7%。若2008年中期中國將成品油價格提高50%,則中國2009年CPI能降至7.3%,且其他經濟體的通脹也將放緩。 對于成品油價格改革持謹慎觀點認為,如提高能源價格,市場更多是把這一舉措當成推動通脹的重要因素。雖然5月份的CPI回到7.7%,但油氣價格的放開則意味著通脹壓力立馬抬頭,今后幾個月的宏觀經濟走勢可能更加難以預期。 對于央行來講,貨幣政策如何應對這種不確定性也成一個問題。客觀地講,要理順能源價格,短期內意味著通脹需要承壓,央行需要通過采取相應的緊縮力度來適當對沖新增的通脹風險,央行緊縮政策力度所面臨的不確定風險就更大。 不過再難也得面對,在原油價格高企,周邊國家或地區紛紛上調成品油價格的背景下,國內成品油價格改革無論如何也難以繞過。 |
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