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      機(jī)場(chǎng)商品“貴族化”能撐多久?
          2008-04-30    賈遠(yuǎn)琨 俞麗虹    來(lái)源:市場(chǎng)報(bào)

        縱然是機(jī)場(chǎng)方花大力氣屢次降價(jià),但離消費(fèi)者的心理價(jià)位仍有不小距離。機(jī)場(chǎng)商品價(jià)格何時(shí)才能得到消費(fèi)者的認(rèn)同呢?

      機(jī)場(chǎng)商品“降價(jià)” 又成關(guān)注熱點(diǎn)

        貴得離譜的機(jī)場(chǎng)商品一直是旅客聲討的對(duì)象,降價(jià)呼聲不斷。
        4月16日,上海浦東機(jī)場(chǎng)承諾兩個(gè)航站樓內(nèi)46家連鎖品牌專賣店的商品或餐飲售價(jià)與上海市內(nèi)同品牌連鎖店同質(zhì)同價(jià)。同時(shí),礦泉(純凈)水、碳酸類飲料 (易拉罐)、方便面、餛飩、水餃、面條(含配料)六大類大眾化基本類商品,被細(xì)分為350種商品或餐食,其中商品200種,價(jià)格下調(diào)28%,餐食150 種,價(jià)格下調(diào)22%。2至3個(gè)月之后,還有500種商品或餐食價(jià)格有望下調(diào)。
        除上海浦東機(jī)場(chǎng)外,北京首都機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)也采取了降價(jià)舉措。近來(lái),機(jī)場(chǎng)商品降價(jià)又成為人們關(guān)注的熱門話題。

      “降價(jià)”為何這樣難

        目前,國(guó)內(nèi)大部分機(jī)場(chǎng)零售等商業(yè)開(kāi)拓仍然不夠,而國(guó)外機(jī)場(chǎng)收入的60%以上來(lái)源于商業(yè)、零售、配餐等。
        上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)吳念祖此前在機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展論壇的新聞發(fā)布會(huì)上表示,上海兩大機(jī)場(chǎng)的非航空業(yè)務(wù)目前占整體業(yè)務(wù)的近30%,而非航空業(yè)務(wù)遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)是提高到50%左右,向國(guó)際先進(jìn)機(jī)場(chǎng)靠攏。
        上海大學(xué)國(guó)際工商與管理學(xué)院副教授孫繼偉說(shuō):“機(jī)場(chǎng)餐飲、商業(yè)、服務(wù)具有相對(duì)壟斷性,可替代性較差,旅客在有限的選擇面前,只有被迫接受機(jī)場(chǎng)高端的商品和服務(wù)。這也是導(dǎo)致價(jià)格居高不下的重要因素。”

      回歸市場(chǎng)是根本

        商家不讓利、旅客不買賬的矛盾背后,是機(jī)場(chǎng)、商家和旅客三者利益訴求的碰撞。
        其實(shí),價(jià)格的高低沒(méi)有絕對(duì)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),關(guān)鍵在于市場(chǎng)評(píng)價(jià),即消費(fèi)者是不是認(rèn)可。
        如今,航空出行已經(jīng)不再是奢侈品,廉價(jià)航空的出現(xiàn)使航空出行越來(lái)越平民化。機(jī)票都還有頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙、特價(jià)票的區(qū)別,機(jī)場(chǎng)的商業(yè)餐飲也應(yīng)迎合不同消費(fèi)群體的需求,讓想吃500元牛排和想喝2元錢咖啡的旅客各得其所。
        孫繼偉說(shuō):“機(jī)場(chǎng)商品降價(jià)也不是要排除高端產(chǎn)品和服務(wù),關(guān)鍵在于機(jī)場(chǎng)應(yīng)看到航空服務(wù)消費(fèi)者結(jié)構(gòu)的變化,對(duì)應(yīng)調(diào)整商品和餐飲的結(jié)構(gòu),增加中低端產(chǎn)品;貞(yīng)市場(chǎng)需求才是更好地協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)、商家和旅客三者利益的根本途徑!
        當(dāng)下,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)在不斷向國(guó)際先進(jìn)機(jī)場(chǎng)行列邁進(jìn),比如,北京首都機(jī)場(chǎng)和上海浦東機(jī)場(chǎng)新航站樓的相繼啟用,大大提高了旅客吞吐量和中轉(zhuǎn)量。而要建成國(guó)際一流機(jī)場(chǎng)離不開(kāi)機(jī)場(chǎng)的品牌建設(shè)。
        上海智寰企業(yè)管理顧問(wèn)公司任健博士說(shuō):“機(jī)場(chǎng)品牌‘落地’要依靠眾多服務(wù)項(xiàng)目建設(shè),多選擇、差異化的服務(wù)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)同步進(jìn)行,包括娛樂(lè)、休閑、購(gòu)物、餐飲等各個(gè)方面,都要滿足不同消費(fèi)群體的需求!
        “同時(shí),機(jī)場(chǎng)的定位明確是非常關(guān)鍵的!比谓≌f(shuō),“機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)兼顧利潤(rùn)回報(bào)和社會(huì)服務(wù),廣告、奢侈品等是可以用來(lái)賺錢的,但是餐飲等大眾化旅客所必需的服務(wù)則應(yīng)當(dāng)讓利,這不僅可以吸引旅客,還能體現(xiàn)機(jī)場(chǎng)的服務(wù)功能!

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