東航終于認(rèn)錯(cuò)了，東航終于“大義滅親”式地處理了兩個(gè)高管，東航終于口口聲聲地請(qǐng)求人們的原諒，東航還無比“真誠”地向全社會(huì)承諾“安全”。但我們想問，東航，你拿什么確保我們的安全？

　　整整七天，一個(gè)人所共知的簡(jiǎn)單事實(shí)，被東航如此沒有技術(shù)含量地復(fù)雜表演，從最初咬定“天氣因素”到如今有所保留地承認(rèn)“人為因素”，東航的掩耳盜鈴，其實(shí)正好反證了他們對(duì)普通公眾知情權(quán)的極度藐視和不尊重。今后，人們將怎樣來信任航空公司“天氣原因”的單方面解釋，曾經(jīng)欺騙過我們的東航，拿什么來讓我們相信他所承諾的安全？
　　再來看看這個(gè)讓普通公眾都會(huì)發(fā)笑的真實(shí)誘因，竟然是拿著高薪的飛行員不愿依法交稅。縱然，領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)調(diào)，補(bǔ)稅日期可以“寬限”，但一個(gè)月以后呢……如果以后再次面對(duì)必須依法交稅的事實(shí)，這些不愿交個(gè)稅的東航飛行員們是不是天天都會(huì)拿情緒不穩(wěn)定來說事呢！這些我曾經(jīng)深信到以命將托的飛行員，曾經(jīng)深信其必定是高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)，卻在人人平等的國(guó)家稅法面前，表現(xiàn)得如此拙劣不堪，連這都無法承受的他們，拿什么來承擔(dān)公眾的安全？
　　再看東航，事件其實(shí)早有預(yù)兆，飛行員的公開信已經(jīng)暴露了飛行員團(tuán)隊(duì)的極度不穩(wěn)定，但東航做了什么？他們視若無睹，他們聽之任之，于是，這場(chǎng)航空界聞所未聞的最大丑聞就這樣不受控制地發(fā)生了。試問，像這種不能正視問題的管理者，拿什么來保證我們的安全？
　　最后必須再次提到讓我們痛心的包頭空難。從記者調(diào)查中可見，空難之前，當(dāng)事機(jī)務(wù)人員曾兩次打報(bào)告，“這種飛機(jī)不適合在北方過夜”。可結(jié)果呢？東航的相關(guān)環(huán)節(jié)毫無反應(yīng)，任由飛機(jī)帶著預(yù)知的危險(xiǎn)升空。如此沒有責(zé)任心的東航，將拿什么來保證我們的安全？
　　謊言終有被揭穿的一天,就像3月31日晴朗明媚的天空,東航可以自欺欺人,卻無法一手遮天。
　　昨日昆明風(fēng)和日麗、云霞滿天，這是云南一年一度最為熱鬧的潑水節(jié)，每年有無數(shù)的游客因?yàn)檫@樣那樣向往美麗的原因紛紛來到這個(gè)城市;昨日,也是東航首次認(rèn)錯(cuò)的日子,到處夾雜著“返航”、“罷飛”的閑言碎語，給這里的美麗蒙上了一層陰影。