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2008-02-19 作者:周榮祥 來源:證券時報 |
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漲價65%!盡管中鋼協和寶鋼尚未官方證實這一談判結果,但可以預料,中國將繼2005年、2006年被迫接受71.5%和19%的提價幅度之后,再度接受65%這一巨大漲幅。2008年度的全球鐵礦石談判,再次證明了壟斷的力量,也凸顯了現有規則體系下中國的無奈。雖然這是市場博弈的結果,但仍有必要反思,未來應如何提升我們的談判話語權。
據中鋼協介紹,今年我國鐵礦石進口增量4000萬噸左右,全年預計進口總量為4.15億噸左右,比去年預計的3.75億噸增長11%左右。而預計供應方貿易資源量可增加7000萬噸左右,基本處于供略大于求的狀態。
在這一背景下,鐵礦石價格仍然能上漲65%,充分說明了三大礦山的壟斷地位牢不可破。中鋼協副會長羅冰生也多次提醒,供應商的壟斷地位將使我國處于不利的地位。而徐向春也認為,在三大礦山的高度壟斷下,簡單的討論鐵礦石供求關系并無意義,
就此,羅冰生表示,我國鋼鐵企業要加大構建長期穩定的鐵礦石供應產業鏈的工作力度,包括加大對外投資辦礦的工作力度,要通過投資控股、參股等多種方式,直接控制和掌握海外鐵礦石資源。
據了解,2006年我國鋼鐵企業投資控股的海外鐵礦石資源量為5200萬噸,僅占當年進口鐵礦石總量的15.94%。羅冰生表示,要經過今后的努力,使這一比重提高到60%左右。道路仍曲折。
事實上,有關部門正按照既定方針進行國內鋼鐵產業結構調整,并積極實施“走出去”戰略。
徐向春則建議,我國減少鋼材出口將有利于鐵礦石價格談判。他說,減少鋼材出口將直接抑制鋼鐵生產快速增長勢頭,如果2008年出口減少2000萬噸,將相應壓縮粗鋼產量2100萬噸,粗鋼產量增量將從上限水平的6800萬噸下降到4700萬噸。這就意味著鐵礦石需求將減少3100萬噸。
“更重要的是,鋼材出口和鐵礦石進口減少,將使海運需求下降5000萬噸以上,這將對海運費的大幅上漲起到降溫作用。同時,中國鋼材出口減少,國際供應趨緊,這亦有利于提高鋼材出口價格。”徐向春說。
令人欣喜的是,某些措施正在顯現成效,鋼材出口高增長的勢頭已基本被遏制。最新的出口數據顯示,今年1月份我國鋼材出口414萬噸,同比下降5.4%,環比下降13.38%。 |
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