|
|
|
|
|
|
|
|
| 2008-01-30 作者:高維峰 程軒 來源:中國新聞網 |
|
|
中新網重慶1月30日電
“20多年沒遇到這種天氣！”
自1月12日以來，由于遭受強冷空氣襲擊，重慶、貴州自東向西出現了大范圍雪凝天氣過程。1月21日、22日，貴州、重慶氣象部門先后發出緊急通知，宣布全面啟動重大氣象災害Ⅱ級應急響應。
受惡劣天氣影響，渝黔兩地海拔高于五百米以上的地方，均出現道路結冰，直接導致重慶境內二條高速公路、五條國道被關閉或限制，貴州境內九條高速公路被緊急封閉。同時，因受大雪天氣影響，重慶、貴州飛往北京、鄭州等地的近二十個航班被迫取消。
大量急于回家過春節的旅客紛紛涌向重慶、貴州各鐵路售票窗口，一度造成這兩地鐵路運力嚴重吃緊。
“就一天，車站排隊購票的旅客驟增三成�！�24日上午，成都鐵路局重慶站中共黨委書記唐踐告訴記者。
看著排隊等候上車的黑壓壓的“長龍”，唐踐十分焦急，他剛接到調度命令，昨夜渝懷線、川黔線上部分區間已因冰雪天氣而被迫封閉，近20對列車將受到不同程度的影響。貴州比重慶更嚴重。25日14時，由于長時間低溫凝凍，造成貴州電網輸電線路垮網，導致滬昆線供電接觸網多處斷電或欠壓，電力機車無法運行，多趟客車因此晚點。僅貴陽車站就滯留一萬多名旅客，玉屏、鎮遠、凱里、貴定、龍里等車站也滯留數萬旅客。
22日凌晨一點，就在一個又一個線路區間被封閉的同時，成都鐵路局連夜指示下屬各單位和部門，按中共中央、國務院以及地方政府的要求，立即啟動各相關預案，舉全局之力支援重慶、貴州，最大限度滿足旅客出行需要。
成都鐵路局運輸處和調度指揮中心連夜討論，最后拿出具體的措施：通過安排迂回運輸線路，繞避渝懷、川黔、滬昆線，并調集八臺內燃機車支援貴州，力爭盡快恢復鐵路運行秩序。從1月22日起，加開貴陽至遵義的A768次臨時客車，滿足迅猛上升的農民工短途運輸需要，同時對熱門方向列車加掛車廂，最大限度疏導客流。
與此同時，成都、重慶、貴陽客運段要求凡是遭遇冰雪天氣影響，必須每隔三小時打電話回車隊報告車上旅客情況；重慶涪陵、貴州凱里等工務段安排巡道工冒雪、冒寒加巡，確保線路絕對安全；貴陽供電段在當地政府的配合下，全力搶修滬昆線電力……
為了確保滯留旅客不受凍、不挨餓、不挨渴、平安出行，鐵路部門作出了極大的努力。重慶北站購買工業鹽500公斤、草席100多張，用于站臺除冰、防滑，防止旅客摔倒受傷，組織臨時醫療衛生站為旅客提供醫療衛生服務。貴陽站售票大廳13號-17號五個窗口免費為6000多名旅客辦理了退票或改簽車票手續。成都、重慶、貴陽客運段列車乘務員加強車內巡視，及時解決旅客的各種困難，做好口頭宣傳解釋工作，使旅客保持情緒穩定。
26日下午14時，原本集體乘汽車回萬州的150名重慶農民工，在半途被告知前方公路因結冰嚴重，而禁止通行，在重慶萬豪酒店打工的羅康軍想到了做火車，“去轉坐火車吧，鐵路應該不會封吧！”
隨后150名農民工很快來到達萬鐵路上的三等小站——梁平站，然而，剛踏進候車室，他們就傻眼了，不到900平方米的小站里擠著1000余人。
這時，車站客運主任王合劍走了過來，了解情況后，立即與售票員商量，安排當日13點43分發車的7445次和21點33分發車的5642次客車，分兩批將他們送達萬州站。
羅康軍是第二批離開梁平站的，當他手捧王合劍遞給他的熱騰騰的方便面時，一句話脫口而出：“雖然外面寒氣逼人，但在火車站，我感到非常溫暖！今夜，我可以回家了……” |
|
|
|
|