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| 2007年引進(jìn)外資逾30億美元，僅次于上海、蘇州 |
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| 2008-01-21 曉飛 來源:市場(chǎng)報(bào) |
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“中國近代第一城”、全國首批14個(gè)沿海對(duì)外開放城市——江蘇南通，領(lǐng)先風(fēng)采今又現(xiàn)。自2005年一季度起，該市GDP增幅躍居江蘇首位，并領(lǐng)跑至今。2007年躍入全國GDP超2000億城市之列。利用外資2006年居全國城市十強(qiáng)，去年實(shí)際到賬額逾30億美元，在長三角城市中僅次于上海、蘇州。新世紀(jì)以來屢獲“全國創(chuàng)建文明城市先進(jìn)市”、“國家環(huán)保模范城市”、“江蘇省園林城市”等稱號(hào)。
南通不通。地處江尾、偏居江北、位于交通末梢的南通，經(jīng)濟(jì)多年在江蘇居后，為長三角城市“雁尾”，是東部地區(qū)投資“洼地”。進(jìn)入新世紀(jì)，南通抓住新一輪國際資本和產(chǎn)業(yè)搶灘沿海港口城市的戰(zhàn)略機(jī)遇，以大手筆、大氣魄實(shí)施空間布局轉(zhuǎn)型，以港興市，江海聯(lián)動(dòng)開發(fā)，大力塑造擁有“靠江靠�？可虾！边@一世界級(jí)優(yōu)勢(shì)資源的城市新形象。
告別“江河時(shí)代”，跨入“江海時(shí)代”。南通以開放帶開發(fā)，一打“江海牌”，將最具比較優(yōu)勢(shì)的江海資源放到全球化平臺(tái)上配置整合；二打“上海牌”，接軌上海，增強(qiáng)自身競(jìng)爭力。目前沿江8大港區(qū)規(guī)模和功能大幅提升，深水海港列入國家發(fā)展總體規(guī)劃。南通港2006年躋身全國10個(gè)億噸大港行列，2007年吞吐量達(dá)1.23億噸。世界第一斜拉橋蘇通長江大橋通車在即，南通將由此融入上�！耙恍r(shí)都市圈”。依托江海港口資源，發(fā)展造船、發(fā)電等全新制造體系，目前全球最大船塢已在該市落成。同時(shí)，大力發(fā)展相對(duì)接的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)互動(dòng)并進(jìn)，“黃金水道”和“黃金海岸”兩翼齊飛。
外謀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí)，內(nèi)求增長動(dòng)力轉(zhuǎn)型。曾誕生了近代第一個(gè)民間股份制企業(yè)的南通，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展民營化的大趨勢(shì)，近些年把民營經(jīng)濟(jì)作為主流經(jīng)濟(jì)來抓，放心、放膽、放手、放開、放寬、放活，以“六放”精神促民營經(jīng)濟(jì)爆發(fā)式增長。2006年成為全國第六個(gè)、江蘇省第二個(gè)私營企業(yè)超10萬家城市。2007年，全市個(gè)體工商戶達(dá)28.58萬戶，私營企業(yè)達(dá)11.19萬家，注冊(cè)資本達(dá)2073億元。今日南通，民營經(jīng)濟(jì)中流砥柱，占生產(chǎn)總值半壁江山，占規(guī)模以上投資
7成，對(duì)工業(yè)增長、稅收、財(cái)政之貢獻(xiàn)均在2/3左右。
發(fā)展空間及發(fā)展理念的包容貫通，使南通真正打開了通海通全球的平臺(tái)，其發(fā)展優(yōu)勢(shì)、潛力和前景在各方投資者面前展現(xiàn)得日益清晰，相繼贏得“中國大陸最具臺(tái)商投資價(jià)值城市”、“跨國公司眼中最具投資潛力的中國城市”、“中國大陸最佳商業(yè)城市”和“全國投資環(huán)境百佳城市”等贊譽(yù)，吸引了日本在華最大投資項(xiàng)目等一批重量級(jí)項(xiàng)目落戶。
從投資洼地到投資高地，“南通現(xiàn)象”提供了后發(fā)達(dá)地區(qū)跨越式發(fā)展的新模式。1月18日，中央黨校和《求是》雜志社在京共同舉辦《“南通現(xiàn)象”研究成果發(fā)布會(huì)》，南通市委書記羅一民在會(huì)上表示，隨著今年蘇通大橋通車、深水海港通航，南通正站上大橋大港時(shí)代新起點(diǎn)，將加速發(fā)力。一個(gè)與上海、蘇州構(gòu)成的“小金三角”城市組團(tuán)，將日漸凸現(xiàn)于長三角發(fā)展版圖。
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