2007年11月29日-12月1日,首屆中國國際汽車零部件博覽會將在京舉辦。此次博覽會經商務部批準,由中國通用技術集團主辦,按照國務院關于引導展覽業自主發展的要求,創新辦展模式,遵循了專業化、國際化、市場化、企業化的辦展原則。籌備工作進展順利,5萬平方米展覽面積預訂一空,供不應求。截至目前,美國、德國等88個國家和地區的近6000家專業客商已報名到會采購。 博覽會受到國內外汽車業界和新聞媒體的廣泛關注和高度評價。澳大利亞汽車零部件博覽會執行主席斯圖亞特先生說:“從2008年開始,我們將只參加拉斯維加斯、巴黎、法蘭克福、迪拜和中國國際汽車零部件博覽會這世界五大汽車零部件名展的采購。”德國漢諾威國際展覽公司高級副總裁雷那茲先生說:“中國首屆汽車零部件博覽會能辦成5萬平方米的規模,在業內都是非常了不起的奇跡,這簡直是個神話!” 該博覽會有以下四個特點: 一、展會定位專業化。該博覽會定位于面向全球汽車零部件配套市場和售后服務市場,搭建集展示、交易、交流、合作、智力引進等于一體的專業性平臺。考慮到國外采購商的強烈要求,博覽會還將增設自主品牌整車展示館。 二、組織架構國際化。博覽會由中國通用技術集團主辦,德、美、英、法、意、日、韓等10個國家或地區的19個汽車行業協會,大眾、通用等8家國際汽車整車集團,博世、德爾福等世界前4大汽車零部件集團,一汽、東風等21家國內重點汽車企業集團積極支持或協辦。 三、運作方式市場化。首次將國家級、國際性專業博覽會交由企業主辦,不花中央財政一分錢,不向任何企業攤派一分錢,自負盈虧,自擔風險。不搞全國性的招、組展會議,主要實行網上招商招展。 四、參展企業規范化。國內參展企業必須符合兩個資質條件:一是2006年國內銷售額1000萬元人民幣以上,或出口額100萬美元以上;二是無知識產權侵權等違法行為。本屆博覽會將專門設立保護知識產權辦公室,及時處理可能出現的知識產權問題,維護參展企業的合法權益。 為便于中外汽車零部件企業間的相互了解和交流,擴大商機,博覽會將發布《中國汽車零部件企業目錄》,目錄內企業方有資格參加博覽會。目前,列入目錄內企業已有2500家。 博覽會期間將舉辦首屆中國國際汽車零部件發展高峰論壇和三場專業論壇,同時還將舉辦十場專業洽談會。
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