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      南京4萬(wàn)輛摩托車未年檢
      檢測(cè)結(jié)果顯示:近八成剎車有隱患
          2007-11-23    劉益廣    來(lái)源:市場(chǎng)報(bào)
        記者日前從南京有關(guān)部門(mén)了解到,目前南京登記在冊(cè)的摩托車有2.8萬(wàn)余輛,按照南京交管部門(mén)提供的數(shù)據(jù)顯示,活動(dòng)在市區(qū)內(nèi)的“野摩”(無(wú)照或外牌車輛)估算在4萬(wàn)輛左右,其中有半數(shù)摩托車過(guò)期沒(méi)有參加正常年檢。而南京市摩托車檢測(cè)站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前參檢的1.1萬(wàn)輛摩托車的檢測(cè)結(jié)果顯示,有近八成車輛的制動(dòng)力不穩(wěn)定,也就是“剎車不靈”。此外,車輛前后輪跑偏產(chǎn)生側(cè)滑、燈光達(dá)不到規(guī)定強(qiáng)度等,也是年檢中相對(duì)突出的問(wèn)題。
        根據(jù)交管部門(mén)發(fā)布的數(shù)據(jù),2006年,南京共發(fā)生摩托車交通事故342起,造成88人死亡,364人傷殘,分別占全年機(jī)動(dòng)車輛事故總數(shù)的22.19%、l6%、26.26%。今年6月份,市區(qū)摩托車共發(fā)生15起事故,造成7人死亡,14人受傷。摩托車事故車輛占總量的比例以及事故傷亡比率遠(yuǎn)高于其他機(jī)動(dòng)車輛。
        南京目前為什么有4萬(wàn)輛左右的摩托車不參加年檢?交管部門(mén)負(fù)責(zé)人分析說(shuō),首先,很多摩托車主或有了私家小汽車,或因?yàn)榉N種原因?qū)δν熊嚨氖褂寐氏陆担瑢?dǎo)致不少摩托車成了長(zhǎng)期鎖在車庫(kù)中的“睡眠車”,年檢在這部分車主眼中也就成了可有可無(wú)之事;其次,這兩年南京市限制摩托車上牌,從總量上控制了摩托車的增長(zhǎng);更重要的一點(diǎn)是,目前對(duì)摩托車缺檢缺乏長(zhǎng)效的查處機(jī)制,年檢費(fèi)用為300元/次,如果逾期未檢,到下次年檢時(shí)也沒(méi)有明確的懲罰措施,即便在馬路上被警察抓到缺檢,也就一次罰上200元,這讓很多車主抱著僥幸心理,有意逃避年檢。
        對(duì)此,交管部門(mén)強(qiáng)調(diào),對(duì)于摩托車主們來(lái)說(shuō),年檢除了解決車輛安全管理問(wèn)題,更為事故處理提供了經(jīng)濟(jì)支持,因?yàn)闄z測(cè)費(fèi)中包括了交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用。
        據(jù)了解,按規(guī)定每輛摩托車的年檢費(fèi)用約為300元,其中包括檢測(cè)部門(mén)代收的150至180元不等的“交強(qiáng)險(xiǎn)”和60元車船稅,真正檢測(cè)費(fèi)用只有60元。交管部門(mén)表示,本月起將對(duì)摩托車年檢進(jìn)行專項(xiàng)檢查,凡是駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車上路行駛的,將依法扣留車輛,并對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款。
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