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憑借防盜、便攜、適用范圍廣等優勢,半年時間就迅速搶占自行車市場一半份額。沉默5年之后,折疊自行車在湖北武漢發力! 8月9日,記者來到漢口三陽路自行車市場,永久、吉岡、三槍、阿米尼等近十家車行負責人均表示,折疊自行車產品已經占據一半以上銷量。雅航折疊車行的陳老板告訴記者,自己店里賣的車,有90%是折疊自行車產品,其他類自行車只是帶著賣一點。“我很看好折疊車的市場前景。” 深圳中華自行車湖北分公司負責人胡素娣也表示,從上半年市場銷售情況看,折疊自行車與全尺寸自行車各占據一半市場。 據《武漢晨報》報道,折疊自行車早在上世紀80年代初就出現在國內市場,但數量十分稀少,直到近四五年,折疊自行車才開始大量上市,在武漢等大中型城市占據主要市場地位。 吉岡自行車專賣店的李老板介紹,不少市民都是沖著折疊車便攜、防盜等優點來買的。“折疊自行車收起后,只有‘二四’自行車的1/3大小,放在家也不占位置。另外,折疊車的龍頭、座板都可調節,買一輛車,全家老小都能用。” 三陽路喜德盛自行車行經理鄒利文介紹,折疊自行車的價格在200元至5000元之間,300至400元價位的折疊自行車賣得最好。 中國自行車協會理事長王鳳和介紹,盡管折疊自行車近幾年發展勢頭迅猛,但受消費習慣、交通環境、地理環境因素影響,在不同地區的接受程度也不盡相同。比如,北京的折疊自行車占有率還不到30%,而武漢折疊自行車的市場占有率就接近50%。 在歐洲、北美等一些發達國家,騎自行車休閑、健身早已成為一種時尚。王鳳和認為,隨著中高檔自行車市場的成熟,國內折疊自行車也將由代步工具向休閑健身工具演變。 |
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