近日被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“交強(qiáng)險(xiǎn)聽(tīng)證”終于得到了保監(jiān)會(huì)的回應(yīng)———4月23日，保監(jiān)會(huì)主席助理說(shuō)，保監(jiān)會(huì)將根據(jù)相關(guān)條例規(guī)定，根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的整體盈利或虧損情況相應(yīng)調(diào)整費(fèi)率，對(duì)于費(fèi)率調(diào)整較大的，將進(jìn)行聽(tīng)證。（見(jiàn)4月24日《北京商報(bào)》）

　　去年7月1日，《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》正式實(shí)施。推行交強(qiáng)險(xiǎn)，旨在保障道路交通事故中第三方受害人的利益，通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)道路交通安全。它有全國(guó)統(tǒng)一的條款、費(fèi)率和責(zé)任限額，并敲定“不贏利、不虧損”的經(jīng)營(yíng)原則。
　　然而，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施已近一年，當(dāng)初確定的費(fèi)率是不是合理？“不盈不虧”的經(jīng)營(yíng)原則執(zhí)行得如何？消費(fèi)者一直想了解。可來(lái)自正規(guī)渠道的聲音極少。在信息不對(duì)稱(chēng)的情況下，自然難免出現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)成了“暴利險(xiǎn)”的說(shuō)法。近日，一場(chǎng)由北京一名律師發(fā)起的全國(guó)范圍內(nèi)征集交強(qiáng)險(xiǎn)定價(jià)聽(tīng)證委托書(shū)的活動(dòng)，再次把交強(qiáng)險(xiǎn)推上了風(fēng)口浪尖。
　　就在保監(jiān)會(huì)回應(yīng)的當(dāng)天，有媒體披露，交強(qiáng)險(xiǎn)并不像財(cái)險(xiǎn)商所稱(chēng)是一項(xiàng)不贏不虧的“公益事業(yè)”，相反，它已經(jīng)成為拉動(dòng)其業(yè)績(jī)突增的“強(qiáng)大引擎”。有例為證，重慶市保監(jiān)局最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，自去年7月1日到今年3月底，重慶市交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入2億元，賠付金額僅為2438萬(wàn)元。
　　一面是保費(fèi)的驟然增長(zhǎng)，另一面是交強(qiáng)險(xiǎn)的低賠付率，這一現(xiàn)象是不是普遍？如果是一種普遍現(xiàn)象，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率該不該調(diào)整？對(duì)此，作為利益方的消費(fèi)者應(yīng)享有知情權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。人們不希望交強(qiáng)險(xiǎn)成為一種“霸王險(xiǎn)”。