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| 武漢學(xué)車新規(guī)引爭(zhēng)議 |
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| 一處報(bào)名點(diǎn) 費(fèi)用統(tǒng)一價(jià) |
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3月1日起，武漢市民報(bào)名學(xué)駕駛將不能像往常那樣，可以在遍布三鎮(zhèn)的各個(gè)駕校報(bào)名點(diǎn)報(bào)名了，而必須到漢口竹葉山武漢市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)報(bào)名中心報(bào)名。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“集中報(bào)名”新規(guī)實(shí)行的第一天，到漢口集中報(bào)名點(diǎn)報(bào)名的學(xué)員僅10余人。
該中心負(fù)責(zé)人透露，從3月1日起，武漢市內(nèi)的73家駕校的報(bào)名點(diǎn)只負(fù)責(zé)咨詢和報(bào)名接待工作，收費(fèi)則統(tǒng)一到該中心依照現(xiàn)行規(guī)定價(jià)格繳納（如C照2600元，B照2800元，不含考試費(fèi)），并開具統(tǒng)一發(fā)票，由中心填寫表格建立學(xué)員檔案，并進(jìn)行體檢和為期兩天的交通法規(guī)培訓(xùn)。通過交規(guī)考試后，學(xué)員再回各駕校上車練習(xí)。
據(jù)了解，成立培訓(xùn)報(bào)名中心的目的是統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕行業(yè)內(nèi)的惡性競(jìng)價(jià)，使駕校之間由價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)為服務(wù)戰(zhàn)。同時(shí)防止騙子混入零散的駕校招生點(diǎn)，打著各大駕校名義收取費(fèi)用后上演“金蟬脫殼”。
記者在漢口竹葉山的駕駛員培訓(xùn)集中報(bào)名點(diǎn)看到，該市73所駕校已全在這里設(shè)點(diǎn)，但有將近20余家僅有招牌無(wú)人接待。一駕校工作人員對(duì)記者說，統(tǒng)一報(bào)名是在電腦上進(jìn)行的，如果報(bào)名價(jià)低于限定的價(jià)格，電腦將不予確認(rèn)。如點(diǎn)選普通小車的“C1照”，系統(tǒng)即自動(dòng)生成收費(fèi)2600元，“低于此價(jià)根本無(wú)法報(bào)名。”
部分報(bào)名者對(duì)“集中報(bào)名”表示無(wú)法理解：原本分布于三鎮(zhèn)各處的駕校，到處都可報(bào)名學(xué)車。現(xiàn)在一“集中”，除多有不便外，也有限制各駕校自由競(jìng)爭(zhēng)的嫌疑。也有一些學(xué)員認(rèn)為，學(xué)小車2600元的價(jià)格偏高，駕校統(tǒng)一價(jià)格不利于充分競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)該允許學(xué)車的價(jià)格在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)，給學(xué)員以更多的選擇。
針對(duì)學(xué)員“壓制競(jìng)爭(zhēng)”的質(zhì)疑，武漢市駕培辦負(fù)責(zé)人表示，目前武漢駕培價(jià)格不僅比北京、大連等外地城市低，甚至也比省內(nèi)的襄樊、應(yīng)城等地都低。他們將“堅(jiān)決推行”集中報(bào)名規(guī)定，讓“武漢的駕校競(jìng)爭(zhēng)回歸培訓(xùn)質(zhì)量，低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)得到遏制。”考慮到武昌學(xué)員報(bào)名的不便，不久將在武昌設(shè)立江南報(bào)名點(diǎn)。 |
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