經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

自行車(chē)實(shí)名制的背后

2007-03-01 萬(wàn)應(yīng)慧來(lái)源:時(shí)代商報(bào)

　　警方要管自行車(chē)問(wèn)題了。
　　公安部稱(chēng)，今后將逐步建立自行車(chē)購(gòu)銷(xiāo)實(shí)名制。2007年3月至7月，公安部等6部門(mén)將在全國(guó)范圍內(nèi)部署開(kāi)展治理自行車(chē)被盜問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，公安部要求逐步建立自行車(chē)購(gòu)銷(xiāo)實(shí)名制，即在自行車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)實(shí)行實(shí)名制，明確自行車(chē)購(gòu)車(chē)人的“所有權(quán)”。要逐步建立自行車(chē)編碼制度，即由自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)編號(hào)，確定每輛自行車(chē)的“身份證”，減少以往的自行車(chē)打鋼印，群眾不方便的問(wèn)題。建立自行車(chē)安全管理信息系統(tǒng)，包括自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)信息、所有人信息、舊自行車(chē)交易信息、丟失被盜信息等。要建立盜竊自行車(chē)違法犯罪人員信息系統(tǒng)，對(duì)多次盜竊自行車(chē)違法犯罪人員予以嚴(yán)厲打擊。（據(jù)新華社電）
　　幾乎，人人都丟過(guò)自行車(chē)，丟了就要罵上幾句，嘆息幾聲。丟車(chē)，事不大卻鬧心，讓人很郁悶。然后呢，大家都知道二手自行車(chē)價(jià)格便宜，就算再丟了也不會(huì)很心疼，明明知道買(mǎi)來(lái)的二手自行車(chē)可能是贓車(chē)，但是大家都這樣做，自己也就跟著做了。多年以來(lái)，丟了自行車(chē)的人都不好意思報(bào)警，即使報(bào)警了，也不會(huì)有多大希望。然后嘆息一聲：要啥自行車(chē)啊。
　　偷車(chē)賊主要有三個(gè)群體：一是流動(dòng)人員，二是輟學(xué)未成年人，三是偷盜慣犯。因?yàn)橄嚓P(guān)法律的缺欠，對(duì)偷盜者和銷(xiāo)贓者只能說(shuō)服教育，這樣不但起不到震懾和打擊的實(shí)際作用，反而使非法盜銷(xiāo)人員有恃無(wú)恐，變本加厲。
　　一般的情況是這樣的，只有執(zhí)法大隊(duì)、工商部門(mén)和公安部門(mén)聯(lián)合出擊，在打掉一個(gè)盜銷(xiāo)團(tuán)伙之后，才有可能讓贓車(chē)回到失主手中。說(shuō)實(shí)話(huà)，執(zhí)法部門(mén)的人力有限、精力有限，確實(shí)有大堆更需要破的案子，自行車(chē)問(wèn)題，一般都靠后。
　　但自行車(chē)問(wèn)題更是基本的民生問(wèn)題，如果公安部真正能夠做到如其所稱(chēng)，那么這就是真正解決人人恨人人無(wú)奈的事情。
　　其實(shí)群眾購(gòu)買(mǎi)來(lái)歷不明的二手自行車(chē)的根本原因在于心中的焦慮，對(duì)再次丟失自行車(chē)的擔(dān)心才造成了集體的“違法”。如果真正能夠?qū)嵭凶孕熊?chē)購(gòu)銷(xiāo)實(shí)名制，源頭的問(wèn)題解決了，治安情況好轉(zhuǎn)了，也就沒(méi)有人去購(gòu)買(mǎi)贓自行車(chē)了。
　　但現(xiàn)實(shí)一些說(shuō)，自行車(chē)實(shí)名制要取得想要的社會(huì)狀態(tài)還是漫漫路遙遠(yuǎn)。慢慢來(lái)吧。