| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-01-09 周稀銀 江蘇 職員 來源:現(xiàn)代快報(bào) |
|
|
郝勁松表示，每年春運(yùn)，列車超員嚴(yán)重，車廂內(nèi)空氣污濁，“從法律角度看，旅客多付了錢，卻享受更差的服務(wù)，這與《民法通則》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《合同法》所規(guī)定的公平原則背道而馳。”一個(gè)在校的法學(xué)研究生能揭開多年欺騙國人的謊言，那么多的法律專家為什么從未告知我們火車票不能隨意漲價(jià)呢？
郝勁松說，
2002年1月27日下發(fā)的《國家計(jì)委關(guān)于公布部分旅客列車實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)執(zhí)行方案的通知》，在授權(quán)鐵道部在一定幅度內(nèi)可以上漲票價(jià)的同時(shí)，并沒有排除鐵道部上報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)及申請(qǐng)聽證這兩項(xiàng)法定義務(wù)。如果說舊體制給了鐵道部“自己漲價(jià)”機(jī)會(huì)的話，那現(xiàn)在的國家發(fā)改委還在執(zhí)行“國家計(jì)委”的文件嗎？即便你們完全可以置全國人民的利益于不顧，可你們至少也該把體制理順一下啊！讓“部門自己有權(quán)漲價(jià)”，你們不覺得這是奇恥大辱嗎？
盡管郝勁松敢為人先，說出了全國人民的心里話，但鐵道部春運(yùn)漲價(jià)會(huì)雷打不動(dòng)，而且有能力叫停的國家發(fā)改委也會(huì)繼續(xù)保持沉默，允許鐵老大繼續(xù)“漲霸天下”。正是這種無法改變的結(jié)局，不僅會(huì)讓郝勁松敢為人先立即變成歷史，而且全國人民心頭之血也會(huì)慢慢滴盡。所以，我們除了要向霸道的鐵道部轉(zhuǎn)過身去外，還要向郝勁松發(fā)出怨言：誰叫你刺痛了我們已經(jīng)平靜的心？ |
|
|
|
|
|
|
|