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      逃票地圖流行誰之過?
          2006-11-17    本報記者:張琴 姚玉潔 張樂    來源:經濟參考報

          從全國著名景區逃票地圖到近來陸續出現的更加專業細致的重慶、南京、杭州和西藏等地方版景區逃票地圖,逃票地圖如今已經成為網絡上各大論壇熱炒和廣大網友津津樂道的焦點話題。爭議之聲也一直伴隨著逃票地圖的“誕生”與“成長”,有人說這是不文明旅游行為的詬病,也有人說這是不斷上漲的景區門票的“怪胎”。逃票地圖,究竟誰之過呢?

      另類流行:網絡頻現景區逃票地圖

       

      黃濤 攝

          早在今年上半年,一些網絡論壇上就開始流行起名為“全國著名景區逃票大全”的帖子,記者用搜索引擎很容易就檢索出上百條相似內容的頁面,從跟帖人數之多就能看出其貼的受歡迎程度,內容包括布達拉宮、納木措、亞龍灣、靈隱寺、大雁塔、稻城亞丁、周莊和同里古鎮等國內數百個著名景區的各種逃票方法。
          此事并非到此為止。近日,重慶熱線“行攝天下”論壇出現叫賣重慶公園逃票地圖的帖子,每份100元,并列舉了部分可逃票的公園名稱。由于引起了重慶市有關主管部門的注意,目前該帖已經被刪除,有關部門懸賞鼓勵游客舉報類似情況。然而,記者仍然在天涯論壇上找到另外一個包括了南山植物園、西郊動物園和縉云山等六個公園的重慶版逃票地圖,重慶大學民主湖論壇署名為“大笨鳥”的帖子上不僅列舉了重慶歌樂山森林公園的四條逃票線路,還分別評價出刺激指數、困難指數和推薦指數。
          不僅如此,早先就流行于網絡的南京、杭州和西藏等地方版景區逃票地圖仍然到處可見。騰訊網某論壇上署名“米蘭偺薄人”的帖子就貼出了包括靈谷寺、中山陵、雨花臺、總統府、燕子嘰、棲霞山、閱江樓等12個景區的詳盡的南京公園逃票地圖。從全國版到地方版,逃票地圖越來越詳盡專業,流行速度和范圍也越來越快和廣闊,由此可見廣大網友的追捧熱情和其星火燎原的發展態勢。

      按圖索驥:記者暗訪證實逃票線路

          根據網絡逃票地圖,記者在重慶、杭州、拉薩等地進行了暗訪,也采訪了一些有逃票經歷的游客,證實了其線路并非空穴來風。
          記者出四川外語學院后門越過鐵路后開始攀登山路,接著又按照逃票地圖走過一段馬路后繼續爬山路,一小時后順利進入了重慶歌樂山森林公園。西南大學學生陳某告訴記者,從西南大學校園內可以逃票上縉云山,路程一個多小時。在杭州植物園,記者稍費周折就找到了逃票地圖中提到的“青芝塢143號”,沿著山坡小路在5分鐘后就進入了植物園。
          剛剛從西藏旅游歸來的重慶某公司職員曾小姐告訴記者,她和朋友們按照逃票地圖省了不少錢。在拉薩哲蚌寺,他們經歷半小時翻山路程后就從“免費入口”進入寺內,每人節約55元門票錢。在大昭寺,由于寺廟每天上午只是對朝拜的當地人開放,他們混在人流中從左門排隊進入,每人節約70元門票錢。
          曾小姐介紹,逃票其實有很大風險,被抓住罰款丟人不用說,安全也無法確保,因為大多逃票線路都要求翻墻和繞路,如果出現安全事故就可能釀成悲劇。記者看到逃票地圖指出桂林象鼻山“進口外左側順著公路走50米,跳下2米的河堤坎就到景區,省門票25元。”據記者了解,情況確實如此,但河堤坎較高,貿然跳下容易出事。
          在浙江大學玉泉校區,記者隨機采訪了幾位學生,很多人都承認自己有逃票經歷。薛道聲同學說,周末經常約上同學一起翻山到靈隱寺或者植物園,都是逃票,既省錢,也很有樂趣。南京大學的朱劍則說,他每年都會召集同學穿越山林小路到珍珠泉景區燒烤。

      眾說紛紜:逃票地圖究竟誰之過?

          隨著逃票地圖的“愈演愈烈”,各種爭論也越發激烈。
          一些景區老總對此深感頭痛。他們認為,逃票不僅影響景區收入,而且穿越山林小道會破壞景區植被和生態,像這樣的不文明旅游行為應該受到嚴懲。
          有著多次逃票經歷的曾小姐卻說,沒人想逃票,但著名的景區門票動輒上百元,而且還不斷漲價,讓人望而卻步。公園屬于公共資源,應該為大家提供服務享受,可現實并非如此,逃票地圖受到歡迎也就可以理解。
          北京交通大學教授德村志成指出,這一方面是游客不文明行為表現,另一方面說明中國景區門票太貴,價格制定無科學標準,尤其是旺季在人流劇增、服務質量下降情況下價格卻上漲,很不合理。
          東南大學旅游學系主任周武忠教授說,逃票肯定不對,對游客自身也不安全,但這反映出景區門票定價偏高。景區不能單靠門票收入,杭州西湖免費后增加的客源給餐飲、住宿等相關行業帶來更多收益的成功案例值得其他景區借鑒。
          實際上,全世界很多國家對帶有公益性質的景區都實行免費或低價策略,只有人造商業景點才實行較高門票價格。意大利最貴景點門票價格不到人均月收入1%;法國盧浮宮門票價格只有8.5歐元;美國規定所有國家公園門票價格不得超過20美元;同為發展中國家的埃及和印度景點門票價格對本國公民也很低。這些國家的景點運轉費用主要來自國家投入、配套商業運營、彩票發行、社會捐贈四個方面,門票收入只占很小一部分。
          周武忠說,由于受經濟發展水平等原因限制,我國政府對景區投入偏低,在財政補貼尚不足以維系其運轉的情況下,政府部門可以考慮設置相關基金,通過政府支持、社會贊助、自我發展的方式籌集資金,降低門票價格。這才是根本的解決之道。

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