記者昨日獲悉，在宣布對日韓鋼企提高礦石出口價格后，印度對華出口的鐵礦石長協(xié)價格也已經上漲100%，我國兩家鋼企因此受到影響。不過，由于具有印度長協(xié)礦合同的國內鋼企數量很少，絕大多數已經在以現貨形式交易，故對市場的影響較為有限，而現貨礦價的下跌趨勢則很可能仍將繼續(xù)。
    本月初，外媒曾報道亞洲第三大礦業(yè)公司――印度國家礦業(yè)開發(fā)公司(NMDC Ltd.)表示，該公司出口到日本和韓國市場上的鐵礦石價格將從6月起上漲100%，且日本鋼鐵公司和韓國浦項制鐵已經接受漲價要求。據透露，品位63%的鐵礦石價格將上調至122美元/噸。若此價位為離岸價，與目前的現貨礦價已經相差無幾。
    事實上，印度不僅對日韓提高協(xié)議礦價，中國鋼企同樣收到漲價通知。昨日記者從業(yè)內了解到，目前與印礦簽署了鐵礦石長期合同的有兩家中國鋼企，一家位于山東濟南，一家位于江西。記者從上述鋼廠內部獲悉，印礦對中方的供貨價格同樣已經上漲，幅度與日韓企業(yè)基本一致。不過，兩家鋼廠具體涉及了多少貨量則無法得知。
    業(yè)內人士介紹，同為漲價，日韓企業(yè)的承受力與中方有所不同。“日本企業(yè)很早就到印度投資礦業(yè)，如印度最大的民營礦山Sesa Goa此前就曾由三井控股。由于是權益礦，日韓企業(yè)對漲幅較易接受，中方壓力就較大。”一位在印度長期從事鐵礦貿易的鋼企人士向記者介紹。
    那么，此次印度長協(xié)礦漲價會否如之前三大礦山那樣對現貨市場形成很大影響？上述人士認為，因為目前中國鋼企絕大多數都在采用現貨形式交易，因此，長協(xié)價格進一步向現貨靠攏，對現貨市場的實際影響較小。
    還有業(yè)內人士擔心，隨著印度雨季的到來，印度部分港口會面臨關閉，鐵礦石出口量也會減少，從而拉高礦價。根據聯合鋼鐵網的信息，近日印度高品位礦現貨報價較為堅挺，維持在150-152美元/噸的水平。
    對此，上述鋼企人士介紹，雨季主要影響生產中低品位礦石為主的西部地區(qū)。雖然出口量可能減少40%左右，但由于國內原本就在限制中低品位礦石進口，且鋼材市場仍被悲觀情緒籠罩，部分小鋼廠已經開始停產，因此礦價持續(xù)下跌的趨勢不會改變。