國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”)昨日發布5月份國際定期航班頭等艙、商務艙(以下簡稱“兩艙”)運輸數據。受到甲型H1N1流感的影響,5月份兩艙客運量跌幅創新低,同比下跌23.6%,預計兩艙收入下降40-45%。
國際航協表示,甲型H1N1流感很明顯地影響了航空出行市場,中美洲5月份客運量下挫62.4%,中南美洲下降46.7%,而中北美洲則下降了22.9%。南美洲比中美洲受甲型H1N1的影響小,經濟艙客運量增加3.7%。
亞洲區內的數據也部分受到甲型H1N1的影響,出現惡化。在經歷“非典”之后,旅客對傳染性疾病仍心有余悸。雖然中國國內的航空市場增長迅速、日本澳洲也初現增長,但亞洲區內整體需求仍然薄弱,5月份兩艙客運量暴跌31.6%,一季度下降26.6%。而經濟艙客運量在5月份下降15.9%,一季度下降10.4%。太平洋航線兩艙下降30.7%,一季度下降27.2%,經濟艙分別下降16.8%和12.1%。歐洲-遠東航線5月份同樣惡化,兩艙下降26.3%,經濟艙則下降10.3%。 國際航協指出,5月份兩艙客運量的下挫,顯示航空運輸業可能未曾觸底。此前旅客飛行公里數的穩定,僅是因為旅游出行市場的變化,導致平均飛行距離的小幅增長,并不是因為客運量的回穩。5月份經濟艙的下降狀況與2、3月份相似,因此經濟艙客運市場似乎仍未觸底。 |