今年的鐵礦石談判已經從心理博弈升級到了正面交鋒。記者昨日獲悉，三大礦商不僅要求中國鋼企按照此前力拓與日本達成的長協礦首發價來“預付”今年的長協礦，并且已于6月中旬停止了現貨礦的供應以對鋼企“施壓”。
　　另據消息人士透露，鐵礦石談判有可能于近日收官。昨日，中國鋼鐵工業協會秘書長單尚華接受電話采訪時表示，談判敏感時期不能透露任何進程內容，“你們這兩天關注進展吧”。

　　67%的折扣欲將首發價變為“既成事實”

　　長協礦合同周期是從當年的4月1日到次年的3月31日，不過由于新年度鐵礦石談判往往會延續一段時間，因此從4月1日到談判結果出來之間的“空檔期”，供需雙方采取預付款形式結賬，等到新價格談妥，再根據新價格實行多退少補。
　　昨日有媒體報道，礦商已經對中國鋼企的預付款標準從原本的80%降低至67%，與此前力拓與日本達成的長協礦首發價一致。
　　“力拓、淡水河谷當時一和日韓談妥，就向中國鋼企‘建議’先按這個價格標準進貨。”一家鋼企負責人告訴記者。而鋼企左右為難，一方面需要礦，一方面中方與礦商的談判尚未結束，接受這一價格等于“倒戈”。最后“有的鋼企被逼得沒辦法，暫時先按67%的折扣進貨，以后等談判結果出來再多退少補。”
　　但是從業內人士角度來看，按67%來算的“預付款”里大有玄機。早在今年年初，長協礦談判僵持不下時，三大礦商就提出按照80%的折扣來預付長協礦的款項，當時中鋼協明確表示“折扣太少，價格太貴”，稱預付款的折扣應在60%。不過當時已有部分鋼企迫于礦商壓力，接受了80%的折扣價。
　　業內普遍認為，應對不接受首發價的中國鋼企提出與首發價一致的預付款。

　　港口買不到三巨頭現貨礦

　　另一方面，有鋼企反映早在6月中旬，三巨頭就已停止供應現貨礦。如鋼企拒絕接受67%的首發價，也買不到三巨頭的現貨礦，因此鋼企只能另尋出路。“目前我們的現貨來源五花八門，委內瑞拉、越南、印度、伊朗，還有澳洲的一些小礦山。”
　　由于長協礦談判結果不明朗，三巨頭又停供現貨礦，印度等地的現貨礦持續漲價。根據天津港昨日最新報價，63.5%的印度粉礦到岸價格為83-85美元/噸，這一價格較之一個月前上漲了16-18美元/噸；而目前澳洲粉礦到岸價為80美元/噸，兩者的價格都已經超出了長協礦到岸價76-78美元/噸。
　　有消息稱，淡水河谷正醞釀現貨礦漲價，按目前巴西到中國44美元/噸的海運費，其長協礦價為98-100美元/噸左右，漲價后的現貨價格將與長協礦價格相差無幾。不過這一消息并未獲得淡水河谷方面的證實。