本報訊 2月國內乘用車銷量下滑的趨勢很快就得以扭轉，并出現報復性上漲的局面。最新統計數據顯示，3月份我國主要16家汽車廠商銷量均出現大幅上揚。其中，一汽大眾以54279輛的月銷量排名榜首，上海大眾則以51388輛的銷量成績緊隨其后，自主品牌奇瑞汽車3月銷量達到46181輛，再次進入全國三甲之列。
    今年1月份，我國乘用車整體銷量一度創下53.1萬輛的最高紀錄，但在2月份，由于春節長假企業有效工作日相應減少，加上南方雪災和高油價的影響，2月乘用車銷量環比下滑超過兩成。在3月份這一傳統的汽車銷售旺季里，隨著這些不利因素的消除，加上部分廠商由于2月積壓將部分訂單轉至3月，因此3月份乘用車市場迎來了旺銷局面。數據顯示，3月份除一汽夏利和上海通用外，其余14家主要汽車廠商無一例外實現了20％以上的環比增幅，其中廣州本田3月銷量環比2月增幅更是達到115％。
    在第二集團廠家排名上，三大日系合資品牌表現出色，其中一汽豐田最為搶眼，以37137輛的月銷量繼續占據排行榜第5位。廣州本田則憑借新雅閣的出色表現，排位從上月的第8位迅速上升至第6位。東風日產則以27441輛的月銷量緊隨其后，位居第7。此外，北京現代、神龍汽車和吉利也分別以25491輛、23373輛和22501輛的成績進入月銷量排行榜前10位。
    在車型排行榜上，廣州本田第八代雅閣無疑是最大的贏家。其單車銷量高達21068輛，月銷量環比增幅達到200％，創下了中高級轎車單月銷量最高紀錄，時隔14個月后重奪中高級車市場銷量冠軍。自上市到奪冠，第八代雅閣僅用了3個月時間，同時也創下了中高級轎車奪冠的最快速度。業界人士分析，新雅閣之所以能在3月份重奪冠軍，關鍵在于其產能的快速提升，日產量一度連續突破1000輛大關，將此前市場上積壓的大批訂單大量消化。此外，3月份廣州本田又進一步豐富車型，接連推出新雅閣3.5L和2.0L車型，豐富的車型不僅讓消費者有了更多選擇，最低18.18萬元的定價也極具相當的市場“殺傷力”。
    廣州本田負責人介紹說，整個3月廣州本田只休息了三天，現在廣州本田黃埔工廠和增城工廠正全力組織生產第八代雅閣，日產能達到800輛，并可根據市場需求及時進行調整，供不應求的狀況將逐步得到緩解。據悉，在即將開幕的北京國際車展上，第八代雅閣3.5L、2.4L和2.0L車型將首次全體亮相，組建最強產品矩陣強勢出擊中高級轎車市場。