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上海通用汽車總經理
丁磊 | 在全球金融危機、通用汽車屢屢傳出可能破產消息、中國車市疲軟等諸多不利因素下,年銷量三連冠的上海通用何去何從成為中國汽車業的焦點之一。 昨日(11月17日),在廣州國際汽車展前夕,上海證券報采訪了上海通用汽車總經理丁磊。面對通用汽車可能破產傳聞的尖銳提問,丁磊坦率地指出:“金融危機下,像通用汽車這么大的集團不可能不受到影響。應該說,整個通用汽車在北美的經營確實困難,但主要問題出在現金流。導致現金流可能短缺的原因是結構性成本過高,而造成結構性成本高的主要原因是退休員工、福利等。” 上海通用方面表示,盡管通用汽車在北美出現經營困難,但預計在通用汽車自救、美國政府未來可能出臺支持措施后,通用汽車將走出困境。 丁磊也強調,“外界對于通用汽車現金流的預測并不準確,也不全面。其實現金流可以壓縮,比如關閉一些廠。另外,通用汽車在其他地方還是具有一定優勢,比如其新技術儲備就很充足,在拉丁美洲、亞太地區等市場發展就很不錯。而且,美國是全球最大的汽車消費市場,需求仍然存在,目前這種車市疲軟的情況不可能持續太久。美國政府應該不會輕易放棄這一市場。” 在外界看來,通用汽車或者說北美汽車業的蕭條正是中國汽車業發展的良機。丁磊表示,在本次汽車業調整中,上海通用并未因銷量下滑而背上過大負擔,目前其庫存占用資金已經下降了22%。未來,通用汽車在中國的投資不僅不會減少,反而會增加。2009年至2011年,上海通用將投放超過20款新車。而上海通用汽車整個產品線也正在發生重大變化,正朝著全球平臺、歐美技術這一方向轉變。 上海通用汽車副總經理孫曉東進一步指出,“此前,上海通用已經搭起了多品牌的框架,下一步將是充實內容。” 據了解,在本次廣州國際汽車展上,上海通用將攜別克、雪佛蘭、凱迪拉克和薩博四大品牌、24款車型亮相,其中有雪佛蘭Cruze(科魯茲)、別克Enclave(昂科雷)、全新凱迪拉克CTS-V三款重量級全新車型,也有今年上市的別克君越混合動力車、1.2L小排量雪佛蘭樂騁、09款全新凱迪拉克系列。其中雪佛蘭Cruze此次是在亞洲首發,這款緊湊型標桿車型是通用汽車的全新力作。丁磊指出,此次亮相的科魯茲是在中國生產的,未來也將以國產方式引進中國市場。 面對外界一片悲觀情緒,丁磊對汽車市場回暖充滿信心:“隨著4萬億元拉動內需的相關措施落實,預計明年中國車市負增長的可能性不大,明年下半年車市將回暖。” |
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