17日，長安汽車北京、哈爾濱和江西汽車研究院的三大研發基地掛牌成立，新的研發基地將著眼于新能源和商用車領域，由此長安汽車將形成“三國七地”的全球研發新格局。
    據長安汽車集團總裁徐留平向記者介紹，目前長安已經在中國重慶、意大利都靈、中國上海、日本橫濱，建立了研發中心，使全球的時間資源、人才資源、技術資源為己所用。加上今天的北京、哈爾濱、江西新研發基地，下一步，長安還醞釀將在英國、美國等建立研發基地，構建“五國九地”的全球研發布局。
   “長安每年都投入營業收入的4.5%用于研發，近三年來，研發總投入已經超過200億元人民幣。”徐留平稱。
    長安已經為新能源汽車發展制定了長遠的目標和規劃。徐留平向記者介紹，到2012年，長安要完成6個產品平臺和2個研發平臺的建設，到2015年，將打造22款新能源汽車，并使新能源汽車銷售占長安汽車總銷售15%至20%。到2020年，長安的新能源汽車將具有國內領先、國際上有較強競爭能力的優勢。
    與此同時，徐留平還介紹長安汽車集團一季度的銷量情況。長安汽車共銷售72.8萬輛，同比增幅為75%，高于行業平均增速4個百分點，躍居行業第二名；營業收入400億元，同比增82%；市場占有率為15.8%，比去年上升2.1%。
    此外，新華社《高管信息》編輯部與長安汽車共同主辦的戰略性新興產業系列研討會之“低碳經濟”17日在北京舉行。與會專家認為，必須把有限的資源引導和配置到更符合需求的戰略性新興產業上，發展低碳經濟也為戰略性新興產業指明了科學發展的方向。