讓“上氣不接下氣”徹底成為歷史。3月29日，中石化宣布，由中石化投資建設和運營的國家“十一五”規劃重大項目——川氣東送工程建成投產。工程投產后，將每年向中國東部及沿線地區輸送天然氣１２０億立方米。

　　年輸氣120億立方米

　　據了解，川氣東送工程是中石化在普光氣田勘探取得重大突破的基礎上，于２００７年４月９日經國家核準，同年８月３１日正式開工建設，具體包括普光氣田勘探開發、酸性氣體處理以及從四川達州到上海途徑８省市的長輸管線，總投資６２６．７６億元，設計年輸凈化天然氣１２０億立方米，是中國繼西氣東輸工程后又一項宏大工程。
　　目前，川氣東送工程輸氣管道主干線和三條支線已投入運行，今年投產后計劃生產凈化天然氣４０億立方米。
　　中石化表示，到２００９年底，中石化在川東北地區已累計探明天然氣儲量４５１８億立方米，控制儲量４６４８億立方米，預測儲量５７５０億立方米，三級儲量合計１．４９萬億立方米。目前，普光氣田主體已建成年產１０５億立方米混合天然氣生產能力，按照上述儲量規模，氣田開發至少可以穩產２０年以上。 川氣東送工程的建成投產，對優化調整中國能源結構，拉動氣源地經濟發展，促進中西部和東部地區經濟社會協調發展，提高沿線人民生活質量，有著重大意義。

　　繼續注入海外資產

　　在宣布川氣東送工程建成的同時，中石化董事長蘇樹林表示，會進一步評價母公司的海外資產，若條件成熟，可以繼續注入，當中包括母公司的Addax項目，但有關項目或會分不同板塊注入，當中勘探較佳的可以收購，但業務不太好的區塊則不會注入。
　　蘇樹林表示，中石化這次向母公司收購安哥拉18區塊，屬中石化股份公司首次購入海外資產，并且是最好的資產，具有很好的盈利潛力，并且作價并未包括正處于準備階段的西區。
　　蘇樹林透露，去年，中石化集團于海外項目的新增儲量達1.1億噸，而權益產量則會由去年的1270萬噸，增至今年的1720萬噸。

　　油價上升壓縮盈利

　　對于2010年的市場形勢，蘇樹林預計，今年原油價格較去年將會略有上升，油價上升會增加煉油業務的壓力，除了壓縮盈利空間以外，也會令業務處于盈虧邊緣。
　　中石化財務總監王新華表示，去年下半年成品油業務的毛利率開始下滑，個別煉油廠更出現虧損；不過，雖然首季燃油價格處于每桶80美元的水平，但煉油業務仍然盈利，不至于虧損。他透露，中石化今年第一季度煉油總體仍取得盈利，并未出現虧損。
　　對于成品油價是否會在近期調整，蘇樹林透露，成品油價格機制屬敏感話題，現行22日的價格調整周期，的確會讓不少投資者進行投機，相信政府部門已注意到相關問題，會令價格更趨向市場化。