美國通用汽車公司3日出人意料地宣布，考慮到通用經營環境的改善和歐寶品牌的重要性，通用決定保留這個品牌，并盡快對其進行重組。此舉引起德國、俄羅斯等國政府部門的強烈反應。

　　“反悔”源于市場回暖

　　今年5月，面臨破產困境的通用汽車公司同加拿大汽車配件商麥格納國際公司和俄羅斯儲蓄銀行簽署初步協議，出售其德國子公司歐寶和英國姊妹公司沃克森豪爾的55%股份。歐寶在德國、英國、波蘭和西班牙均設有工廠，這一并購交易是通用同歐洲政府與工會艱難談判后達成的。通用汽車原本計劃在今年10月15日與加拿大麥格納公司簽訂出售歐寶的協議。但是，近期通用在北美汽車市場上銷量大增的狀況又讓通用找回了丟失的信心。
　　通用汽車突然“反悔”，首先是因為美國經濟出現向好趨勢及汽車市場回暖。據統計，美國10月份輕型車銷量為83.8萬輛，達到1年多來的最高水平，其中通用銷量增長4.7%。考慮到10月份銷量已不再受“舊車換現金”刺激，汽車市場的數據為美國經濟進一步好轉提供了佐證。通用首席執行官韓德勝說，歐洲的商業環境正在轉好，通用的財務狀況顯著改善，這都增強了他們重組歐洲業務的信心。其次，歐寶是通用歐洲業務的關鍵環節。在小型車設計和節能技術方面，歐寶獨具優勢。通用在美國的許多暢銷車設計也來源于歐寶。歐寶重組首席談判官史密斯承認，放棄歐寶將使通用的全球戰略出現空白。通用如果要在全球范圍內保持競爭力，就需要保留歐寶。

　　打亂利益相關方計劃

　　時隔半年，通用推翻最初決定，不僅意味著破產重組后的新通用戰略轉變，也打亂了歐洲利益相關方的既定計劃。對此，德國和俄羅斯等國反應激烈。當初，德國政府為最大程度保護國內工作崗位，積極撮合了麥格納的收購方案。通用宣布保留歐寶品牌后，德國各界對通用的決定普遍表示失望、不滿甚至憤怒。德國政府發言人威廉說，德國總理默克爾將與美國總統奧巴馬再次討論此事。德國經濟部長賴納·布呂德勒宣稱美方“在圣誕節來臨前8周這樣對待歐寶的員工是完全不可接受的”。歐寶4個德國廠家所在的州政府主要官員及歐寶工會均表示不能接受。德方要求通用必須于今年11月底前按時退還德政府因為當初同意賣給麥格納而提供的15億歐元過渡性貸款，同時通用須盡快提出重組歐寶的方案。
　　俄羅斯總理普京的發言人佩斯科夫4日表示，俄政府對美國通用汽車公司拒絕出售旗下歐寶汽車公司多數股權的決定感到驚訝，俄方要追究歐寶出售案的法律責任。佩斯科夫說，俄政府支持麥格納國際公司和俄羅斯儲蓄銀行聯合收購歐寶公司股權的計劃，并已準備分擔收購后的風險。加拿大汽車配件商麥格納國際公司和俄羅斯儲蓄銀行組成的對歐寶的聯合收購方將對歐寶目前的局面進行法律分析。普京本人也明確表示，決定歐寶事務的應該是監管歐寶的托管委員會，而不是通用的董事會。他同時也強調，通用公司拒絕出售歐寶汽車公司的股份不會對俄汽車工業造成損失。
　　受到通用保留歐寶影響的西班牙政府表示，他們不會在新談判中做出任何超出最初方案的讓步。不過，英國和波蘭由于裁員壓力減輕，均對通用決定表示歡迎。

　　保留歐寶也極具風險

　　分析人士指出，保留歐寶對通用汽車既是機遇也極具風險。雖然歐寶在歐洲市場的占有率仍排前列，但其多年處于虧損狀態，估計其現金流只能支撐到明年1月份。通用過去多次試圖振興歐寶，成效甚微。此次重組需要母公司進一步投入，這對剛剛走出破產的通用負擔不輕。而且，歐洲的汽車市場產能過剩30%，關閉工廠和裁員不可避免，獲取歐洲政府和工會的支持至關重要。
　　實際上，“出售”和“保留”兩個方案都可能使歐寶在全歐洲的約1萬名員工失業，區別僅在于，按出售方案德國失業少，比利時、英國廠家失業員工多，因此英國工會組織負責人伍德利對通用的新決策表示了歡呼，稱贊通用翻盤是一個“美妙的決定”。而歐寶在歐洲大約5萬名的雇員一半是在德國，德國不少工會4日已經開始組織抗議活動，他們還從5日開始在德國的街頭設置宣傳欄，以表達對通用汽車裁員計劃的憤怒。德國工會組織表示，抗議活動將很快在整個歐盟范圍內展開。
　　目前，通用表示將盡快提出一項耗資30億歐元的歐寶重組方案，并就此同有關國家政府及工會展開談判。對此，歐盟反壟斷機構在4日發布的一份聲明中表示，希望歐寶的新重組計劃確保歐寶品牌的可持續發展，并向工人提供源源不斷的就業崗位。歐盟還希望其成員國對歐寶提供的每一項財務援助都能符合歐盟的法律法規。