近期，奧巴馬政府在出臺巨額注資計劃后，公布了一系列操作性較強的行業(yè)救助措施。在上周五與15名銀行高管共商清理有毒資產(chǎn)細節(jié)后，今日奧巴馬總統(tǒng)又將公布攸關(guān)美國經(jīng)濟命脈的汽車業(yè)救援方案。據(jù)悉，兩大汽車巨頭——通用汽車和克萊斯勒公司要求追加216億美元的貸款。

　　要求政府追加貸款

　　白宮發(fā)言人羅伯特·吉布斯上周五表示，奧巴馬近日與汽車業(yè)特別工作組多次會面，并定于今日在白宮正式公布拯救汽車業(yè)新措施。
　　汽車業(yè)特別工作組上周五舉行會議，商討措施細節(jié)并敲定最終版本。一名政府官員說，通用公司首席執(zhí)行官里克·瓦戈納也于當(dāng)天抵達華盛頓，與政府特別工作組成員會面。
　　通用公司和克萊斯勒公司先前所獲174億美元援助貸款幾近花光。如今，通用公司要求政府提供166億美元追加貸款，而克萊斯勒公司申請數(shù)額為50億美元。
　　一名消息人士說，奧巴馬政府宣布為兩大汽車業(yè)巨頭提供追加貸款同時，將對他們提出更嚴(yán)格要求，縮短還款期限，甚至不排除破產(chǎn)可能。

　　為促使各方作出妥協(xié)

　　紐約時報說，奧巴馬對追加貸款提出更嚴(yán)格要求并縮短還款期限是為促使兩家公司與汽車工人聯(lián)合工會和債券持有人作出更多讓步，盡快達成協(xié)議。
　　奧巴馬日前表示，美國現(xiàn)行汽車業(yè)模式無法持續(xù)發(fā)展，供應(yīng)商、工會、債權(quán)人和經(jīng)銷商等各方都應(yīng)作出一定妥協(xié)。
　　通用公司和克萊斯勒公司眼下均未能說服汽車工人聯(lián)合工會和債券持有人，讓他們接受“債轉(zhuǎn)股”方式。根據(jù)第一筆貸款相關(guān)條款，如果兩家公司在3月31日前仍未能征得他們同意，政府有權(quán)收回貸款。但政府沒有打算行使這項權(quán)利，可能宣布延長期限。債券持有人說，他們不愿作出讓步，理由是他們所作犧牲比其他各方都多。

　　投資者冷對銀行高管會晤

　　上周五，奧巴馬還與美國15名銀行高管在白宮會晤，政府的有毒資產(chǎn)清理計劃及此前出臺的經(jīng)濟刺激方案受到了與會銀行高管的支持。但此次會晤并沒有解除投資者對金融股的擔(dān)憂，摩根大通、花期集團、高盛集團股價均大幅跳水。
　　當(dāng)天，奧巴馬會見了富國銀行、摩根大通、美國銀行和花旗集團等主要金融機構(gòu)的老總。白宮發(fā)言人羅伯特·吉布斯說，奧巴馬在會見時強調(diào)清理銀行“有毒資產(chǎn)”、以幫助銀行恢復(fù)信貸能力的重要性。這一點也得到各銀行老總的一致響應(yīng)和支持。此外，會見時各方還討論了大規(guī)模金融救援計劃和受資助銀行高層管理人員的薪酬限制等問題。
　　上周五，摩根大通收盤跌1.70美元，至27.40美元，跌幅5.8%。花旗集團跌19美分，至2.62美元，跌幅6.8%。高盛集團跌3.91美元，至108.08美元，跌幅3.5%，但該股本周仍累計上漲11%。
　　交易員們還在期待對大型銀行進行壓力測試的結(jié)果。預(yù)計結(jié)果將在4月份公布。他們表示，關(guān)于美國政府對銀行償債能力評價的任何跡象都會成為重要的交投線索。