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2009-01-08 作者:吳瓊 來源:上海證券報 |
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美國汽車巨頭有望避免破產(chǎn)厄運。昨日,來自通用汽車、克萊斯勒汽車和美國聯(lián)合汽車工會的消息顯示,已批準的174億美元救援,似乎能令通用汽車和克萊斯勒汽車走出最艱難的時期。 盡管2008年全年銷量大幅下滑,通用汽車和克萊斯勒汽車眼下似乎并不擔心將來。對這兩大汽車巨頭都較為了解的美國聯(lián)合汽車工會主席Ron
Gettelfinger表示,通用汽車和克萊斯勒汽車很可能不需要174億美元以外的援助。 通用汽車發(fā)言人Greg
Martin表示,美國財政部批準對通用汽車發(fā)放134億美元的過渡貸款,這已經(jīng)滿足通用汽車去年12月向美國國會報告的流動性需求。2008年12月31日,通用汽車已經(jīng)獲得40億美元的美國政府貸款;今年1月16日獲得第二批政府貸款,共計54億美元。通用汽車已將40億美元用來支付貨款,主要為上游的3000家零部件供應(yīng)商。 據(jù)悉,通用汽車也開始大舉自救。目前,通用汽車正在和工會、債權(quán)人、代理商等談判,以尋求工會讓步、降低勞工成本;將債務(wù)減半、將品牌和代理商減少一半。 得到40億美元政府貸款的克萊斯勒汽車也傳出好消息?巳R斯勒汽車稱其擁有足夠的流動性,可以維持運營到3月份?巳R斯勒首席財務(wù)官Ron
Kolka表示,“克萊斯勒在申請40億美元低息貸款、制定4年計劃時,就已經(jīng)考慮到2009年和2010年美國市場整體銷量將降至1100萬、1210萬輛的水平! 克萊斯勒和通用汽車的表白,顯然令分析師們大為吃驚。此前,分析師們預計,需耗資近1250億美元才能拯救美國汽車業(yè)。 兩大汽車巨頭自救的結(jié)果需待3月31日才能見分曉。屆時,通用汽車和克萊斯勒將向美國財政部提交重組最終報告。如果該報告無法通過政府的監(jiān)督,那么通用汽車必須償還94億美元的政府貸款、克萊斯勒汽車則需要償還已借到的40億美元。
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