3月8日，中國航天科技集團公司引入旗下9家成員單位共同出資，將航天科技投資控股有限公司的注冊資本金由8000萬元提高到10億元。據航天投資董事長吳艷華介紹，增資擴股后的航天投資將模擬產業基金的方式運作，成為推動航天科技集團民用產業發展的投資管理主體和資產運營平臺。
　　另據記者了解，繼第二批產業基金試點獲國務院批準之后，航天科技集團已向國家發改委申報成立“中國航天產業基金”，用于航天產業投資。

確立民用技術戰略地位

　　航天科技集團總經理馬興瑞表示，近年來，航天民用產業經濟規模不斷擴大，呈現出良好的發展勢頭，到2007年底，航天民用產業收入已占到航天科技集團公司總收入的一半以上。為此，航天科技集團公司作出了《關于加速發展民用產業的決定》，確立了航天民用產業的重要戰略地位。
　　“航天科技集團決定對航天投資增資擴股，就是希望將其打造成集團發展民用產業的投資管理主體和資產運營平臺，重點開展產業孵化、資源整合、戰略并購和投資融資等業務。”馬興瑞表示。
　　據悉，航天投資由航天科技集團公司控股，并引入航天領域中的九家股東單位：中國運載火箭技術研究院、中國空間技術研究院、上海航天技術研究院、西安向陽航天工業總公司、西安航天科技工業公司、北京航天衛星應用總公司、中國航天時代電子公司、四川航天工業總公司、中國航天空氣動力技術研究院等共同注資，注冊資本為10億元。
　　航天投資董事長吳艷華表示，航天投資將成為支持航天民用產業發展的投融資平臺，今后會在10億元的基礎上逐步增資，同時也歡迎大型金融機構和企業加盟。

類風投式運作

　　據了解，航天投資未來的航天技術民用化投資重點將是衛星應用、信息技術、新材料與新能源、航天特種技術應用和汽車零部件及特種車輛等領域。
　　吳艷華告訴記者，航天科技集團擁有“神舟”、“長征”等著名品牌和自主知識產權，在50多年運載火箭、人造衛星、載人飛船和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產和發射過程中積累了大量可服務于民用產業的科學技術。
　　吳艷華說：“比如新能源技術，我國在1970年發射的第一顆人造地球衛星‘東方紅一號’上就大量采用了太陽能電池。此外，航天科技集團在工程技術方面也有很多領先技術，比如去年與中國神華集團合作開發的液壓支架，替代了進口設備用于大型煤礦的井下開采，為神華集團節約了成本50多億元。”   
　　“航天投資今后將模擬產業基金的方式進行運作，不是行政命令式的，而是完全市場化的，引入風險投資的模式。”航天投資副總經理孟瑜磊告訴記者，“我們作為航天系統內的專業投資機構，在對航天技術的掌握和產業化發展的判斷上具有得天獨厚的優勢。比如我們了解到某個航天科研院所內有一項技術，可能具備良好的民用前景，我們會事先進行調研和評估，如果確實具備產業化的價值，我們會選擇將該技術買過來或者與技術持有方成立合資公司的方式，共同進行產業孵化，最后通過以退為進的方式獲得投資回報。”
　　吳艷華告訴記者，“未來的退出模式可以有很多種，比如航天投資可以將擁有航天民用技術的公司運作上市，通過資本市場退出；或者通過將技術公司直接出售的方式，獲得回報。國內很多金融機構對于真正擁有領先技術的項目是非常渴求的，航天投資可以充分發揮航天技術和品牌優勢，積極融通社會各方資源，吸引社會資金、合作伙伴共同支持航天民用產業重大項目的建設與發展。”