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      上海聯(lián)和:欲4億元“迎娶”中美大都會(huì)人壽
          2008-02-19    作者:黃蕾    來(lái)源:上海證券報(bào)

        本報(bào)(《上海證券報(bào)》)去年2月率先報(bào)道的中美大都會(huì)人壽中方股東——首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)意欲退出的事宜,又有最新實(shí)質(zhì)性消息傳來(lái)。
        本報(bào)記者昨日從權(quán)威渠道獲悉,在長(zhǎng)達(dá)一年多的談判之后,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的接盤(pán)方敲定為上海國(guó)資委下屬的國(guó)有獨(dú)資投資公司上海聯(lián)和投資公司,其將出資4億元收購(gòu)中美大都會(huì)人壽50%的股權(quán)。
        中美大都會(huì)人壽的另一半股權(quán)持有方則為美國(guó)大都會(huì)人壽集團(tuán)。此前上海聯(lián)和投資與美國(guó)大都會(huì)人壽已在上海合資組建了聯(lián)泰大都會(huì)人壽。這意味著一旦上述收購(gòu)交易完成,聯(lián)泰大都會(huì)人壽與中美大都會(huì)人壽這兩家合資壽險(xiǎn)公司的整合將是板上釘釘。這段跨國(guó)三角戀?zèng)Q斷在即。

      整合后CEO名單初定

        多位接近兩家合資公司高層的人士告訴本報(bào)記者,在上海聯(lián)和投資公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、美國(guó)大都會(huì)人壽三方就收購(gòu)價(jià)等達(dá)成一致意見(jiàn)后,于去年底正式向中國(guó)保監(jiān)會(huì)遞交相關(guān)收購(gòu)及整合的方案,目前,保監(jiān)會(huì)方面尚未就批復(fù)與否做出任何表態(tài)。
        據(jù)本報(bào)記者采訪了解,整合方案的大概框架為:整合后的合資公司總部擬設(shè)于上海,部分核心部門(mén)則設(shè)置在北京。
        被業(yè)界視為整合中最難操控的兩套領(lǐng)導(dǎo)班子的整合問(wèn)題,目前也有了大致框架,現(xiàn)任聯(lián)泰大都會(huì)人壽CEO的貝克俊,有望出任整合后的合資公司的CEO一職。至于如何整合CEO之下的執(zhí)行主管團(tuán)隊(duì),目前仍是未知數(shù)。
        由于兩家合資公司在分支機(jī)構(gòu)布局上不存在重疊交叉情況,這為雙方的整合省下了一筆不小的成本。中美大都會(huì)人壽主要布點(diǎn)北方及西部城市,聯(lián)泰大都會(huì)人壽則重點(diǎn)布局長(zhǎng)三角區(qū)域。
        據(jù)記者了解,在產(chǎn)品、IT及服務(wù)等領(lǐng)域,兩家合資公司早已實(shí)行資源共享,在業(yè)界看來(lái)儼然已是“一家人”。最明顯的例子是,在聯(lián)泰大都會(huì)人壽去年掀起的投連險(xiǎn)銷售熱潮中,中美大都會(huì)人壽始終緊隨其后,無(wú)論在產(chǎn)品還是銀行合作對(duì)象上,均如出一轍。
        對(duì)一心做大保險(xiǎn)業(yè)的上海聯(lián)和投資公司來(lái)說(shuō),將中美大都會(huì)人壽收于囊下,可使其分支機(jī)構(gòu)的版圖頓時(shí)擴(kuò)大;而整合兩家在華合資公司以打破同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)“同室操戈”的局面,也是美國(guó)大都會(huì)人壽一直力挺雙方整合的背后推力。

      首都機(jī)場(chǎng)獲利1.5億

        對(duì)于首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)而言,退出中美大都會(huì)人壽的舉動(dòng)不僅符合其“加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)等主業(yè),退出保險(xiǎn)業(yè)務(wù)”的發(fā)展戰(zhàn)略,又能從中溢價(jià)獲利。
        公開(kāi)信息顯示,中美大都會(huì)人壽的注冊(cè)資本金為5億元人民幣,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)出資2.5億元人民幣。按照上海聯(lián)和投資4億元人民幣的出價(jià)來(lái)計(jì)算,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在中美大都會(huì)人壽上獲利1.5億元人民幣。
        一位業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)打算抽離保險(xiǎn)業(yè)的舉動(dòng),可能是在響應(yīng)大型國(guó)有企業(yè)實(shí)行主輔分離的政策。這與近日首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)工作會(huì)議上傳出的“調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略”十分契合。
        2005年10月,國(guó)資委、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、國(guó)土資源部等三部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范國(guó)有大中型企業(yè)主輔分離輔業(yè)改制的通知》,預(yù)示著未來(lái)數(shù)年勢(shì)必會(huì)掀起國(guó)企撤資熱潮。作為當(dāng)初多元化經(jīng)營(yíng)的寵兒之一,保險(xiǎn)業(yè)也不例外。
        不過(guò),也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,合資壽險(xiǎn)公司業(yè)績(jī)欠佳或許也是首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)退出的一大誘因。公開(kāi)資料顯示,中美大都會(huì)人壽自成立以來(lái)一直“匍匐前進(jìn)”,業(yè)績(jī)始終徘徊于行業(yè)“中游水平”。加上壽險(xiǎn)公司通常存在7—9年的虧損期,成立剛滿四年的中美大都會(huì)人壽離實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)尚有時(shí)日,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)此時(shí)萌生退意也合乎情理。
        同樣在華遭遇“同父異母”困惑的還有荷蘭國(guó)際集團(tuán)(ING)。ING目前在中國(guó)手握兩張保險(xiǎn)牌照,分別為總部設(shè)在上海的太平洋安泰人壽和位于大連的首創(chuàng)安泰人壽,這讓ING在內(nèi)地壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)力量分散甚至交叉之虞。目前,太平洋安泰人壽中方股東中國(guó)太保集團(tuán)已明確表示萌生退意,然首創(chuàng)安泰人壽的中方股東首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)并未有接盤(pán)之意,業(yè)內(nèi)人士由此預(yù)計(jì),一段時(shí)間內(nèi),兩家“安泰”系合資壽險(xiǎn)公司的整合恐難成形。

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