近年來，為在激烈競爭的中國汽車市場上占據優勢，跨國公司紛紛在“降成本”上大做文章，提高零部件國產化率、加大本地研發力度、推行精益生產方式……然而，在日前大眾一汽發動機（大連）公司的ＴＳＩ高性能發動機下線儀式上，大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執行官范安德博士啟動的“動力總成戰略”，降低的卻不是成本——到２０１０年，上海大眾和一汽—大眾兩家合資企業所生產的全系列車型的油耗和排放降低２０％以上。

推行“綠色攻略” 引領行業可持續發展

　　“３月份，對我來講有一個非常重要的時刻。”范安德博士說，大眾汽車集團、大眾汽車集團（中國）、一汽、上汽、一汽—大眾、上海大眾共同達成了一項重要的協議，那就是啟動“動力總成戰略”——２０１０年前，大眾汽車在華生產的主力車型，都將引入最新的渦輪增壓直噴汽油發動機、高壓共軌柴油發動機和新一代自動變速箱技術。這一“綠色攻略”的另一項內容是在汽車零部件上應用輕質材料技術，進一步降低汽車的油耗和排放。“我們的目標是還要成為中國最環保的汽車企業。”
　　“去年，中國已經成為全球第二大汽車市場，大眾汽車在中國實施的奧林匹克計劃也取得了階段性成功。一段時間以來，我一直在問自己，下一步該往何處去？”范安德說，降低能耗、減少污染物排放，實現汽車與社會的和諧發展，已成為中國汽車行業關注的焦點。作為中國汽車市場份額最大的外資公司，大眾汽車集團（中國）要擔負起市場領導者的責任，確保在業績增長的同時，在環保方面也成為行業的表率。為此，大眾汽車將投入６億美元巨額資金，把歐洲最新一代的發動機和變速箱引入中國市場，提高國內汽車動力總成的技術和環保水平。
　　在渦輪增壓直噴發動機領域，大眾汽車一直是領先者。其率先投入商業化的ＦＳＩ汽油直噴發動機和ＴＤＩ高壓直噴柴油機，多次被列入全球１０大發動機榜單。其中，裝備Ｖ１０ＴＤＩ柴油機的奧迪賽車在２００６年度勒芒２４小時耐力賽上，以顯著優勢奪冠；裝備在高爾夫ＧＤＩ上的１．４升雙增壓ＴＳＩ汽油機，以２００馬力的驚人功率，堪與２．５升汽油發動機一比高下。
　　“與只能被少數人享受的技術相比，大眾汽車集團致力于推出讓每個消費者都能實際應用的節能環保汽車產品，節能環保技術只有讓大多數消費者所接受，才能真正改善我們的環境。”范安德博士透露，大連發動機廠投產的ＥＡ８８８系列ＴＳＩ汽油發動機有１．８升、２．０升等多個型號，其中，２．０ＴＳＩ發動機最大功率１４７千瓦，歐洲綜合路況油耗僅為８升，比普通２．８升Ｖ６汽油機１４０千瓦的最大功率和１０升的平均油耗都要高出一籌。大眾汽車還考慮在上海婁塘發動機廠生產的ＥＡ１１１系列１．４升汽油發動機上加裝ＴＳＩ技術，而目前在售車型上使用的１．６升、２．０升發動機，將有望被更加省油的ＴＳＩ發動機所替代。

履行社會責任 助力“綠色奧運”

　　“作為２００８年北京奧運會合作伙伴，大眾汽車將致力在‘綠色奧運’上有所作為。”范安德博士介紹說，除了實施“動力總成戰略”之外，大眾汽車還將把符合歐Ⅴ排放標準的車輛引入中國，承擔奧運會接待任務。“我們希望以此表達對綠色奧運理念的支持，同時也體現大眾汽車在節能和環保上的實力。”
　　借奧運會大力推進轎車柴油化，也是大眾汽車“綠色攻略”的重要內容。大眾汽車集團（中國）負責技術研發和產品管理的執行副總裁科諾特介紹說，目前，歐洲新一代柴油機的油耗要比同排量汽油機節省２０％—３０％，雖然在環保方面，柴油機二氧化碳排放略高于汽油機，但從整體上看，轎車柴油化仍然是符合中國國情的節能環保的戰略選擇。從１９９９年開始，大眾汽車一直致力于推動柴油機技術的普及，不僅舉辦了多場技術研討會，還在一汽—大眾陸續推出了捷達ＳＤＩ、寶來ＴＤＩ和奧迪ＴＤＩ等車型。然而，由于政策限制、油品質量不過關等眾多原因，中國柴油轎車的發展一直步履蹣跚。
　　范安德表示，雖然柴油轎車市場前景還不明朗，但大眾汽車已經決定，將在中國投資生產采用高壓共軌技術的現代柴油機。“我們預計，到２０１０年，約有５％的大眾汽車在華生產的車輛將裝備新一代柴油發動機”。范安德希望，到２０２０年，中國柴油轎車的市場份額能達到２０％—３０％。
　　大眾汽車還將在研發、生產等領域引入“綠色概念”，力爭把廢水、廢氣和廢料的排放降到最低限度。措施之一是到今年底之前，使大眾旗下所有在華生產企業通過ＩＳＯ１４００１國際環境管理體系標準認證。目前，上海大眾、一汽—大眾、大眾汽車變速器（上海）公司和大眾一汽底盤零部件公司都已通過了這一認證，其余公司正在通過認證的過程中。
　　此外，作為履行社會責任的一部分，一系列針對環保、節能、安全的公益活動，也將隨即展開。日前，上海大眾推出了“奧運心林”行動，承諾每賣出一輛車，就植一棵樹。據悉，一汽—大眾不久也將開展類似的活動。大眾汽車集團（中國）今年之內將實施綠色學校環保教育和道路安全教育等方面的六個項目。范安德表示，“今年１月，大眾榮獲了‘２００６年最具責任感企業’稱號，希望在實現可持續發展和履行企業社會責任領域，我們能做得更好。”