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      油價與國際接軌不要等到花兒都謝了
          2008-09-17    作者:周建邦    來源:上海商報

        由于美國金融業震蕩引發對美國經濟的擔憂,以及颶風“艾克”對墨西哥灣產油設施未造成嚴重破壞,國際油價15日大幅下挫至每桶95美元水平。(新華社9月15日)

        近段時間來,我們不斷聽到國際油價下跌的消息。然而,在國際油價不斷下跌之時,讓我們來看看國內最大的成品油供應商中石油、中石化作出的反應:先是宣布要減少乃至要暫停成品油進口,后是揚言要減產保價。讓人難以明白的是:何以在國際市場油價一路上揚的時候,我們要大量進口成品油;國際原油一路下跌的時候,我們卻要停止成品油進口?在國際油價下跌,市場信心倍受鼓舞的時候,我們的石油壟斷巨頭卻使出了“減產保價”的手段?
        在國際油價下跌之時,石油巨頭可以做出停止成品油進口和減產保價這樣“倒行逆施”的行為,卻閉口不談成品油價格與國際接軌,其根本原因在于,當前的成品油價格形成機制非市場化,有利于石油巨頭謀取更大的利益。然而,石油巨頭在充分享受當前成品油價格形成機制非市場化盛宴的同時,客觀上扮演著阻礙中國市場化進程的角色,從根本上說,這樣的一個利益格局也不利于相關上下游行業的發展。
        有關方面對于油價與國際接軌的呼聲一直持拒絕的態度,其理由是國際油價高位運行,成品油價格與國際接軌將沖擊中國的經濟秩序,特別是在CPI居高不下的情況下,成品油價格與國際接軌將會使中國百姓難以承受。現在,國際油價連續下跌,而國內成品油價格因為前幾次連續調高價格,國內成品油價格已經與國際油價十分接近。同時,CPI指數也已經回落。此時,不抓住這一有利時機,使國內油價與國際接軌,更待何時?

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