近日被炒得沸沸揚揚的“交強險聽證”終于得到保監會的回應。4月23日,保監會主席助理袁力指出,保監會將根據交強險條例規定,根據交強險的整體盈利或虧損情況相應調整費率,對于費率調整較大的,將進行聽證。(4月24日《北京商報》)
去年7月1日,《機動車交通事故責任強制保險條例》正式實施,推行交強險制度,旨在保障道路交通事故中第三方受害人的利益,通過經濟手段促進道路交通安全;它有全國統一的條款、費率和責任限額,并敲定“不贏利、不虧損”的經營原則。而事實上,據報道,交強險并不像財險商所稱是一項不贏不虧的“公益事業”,相反,它已經成為拉動其業績的強大引擎。例如,去年7月至今年3月底,重慶市交強險保費收入多達2億元,賠付金額2438萬元,贏利驚人。
交強險從去年出臺至今,消費者,尤其是作為利益攸關方的車主,卻對費率的制定、費率結構、運用情況和賠付情況等等,依然一頭霧水,他們本該享有的知情權和話語權卻被剝奪。交強險,是到了該向消費者交交心的時候了,這樣消費者將來參加聽證時才能“心如明鏡”。 |